發動機亮燈的原因是什么

發動機亮燈的原因較為多樣，涵蓋油品、傳感器、部件故障等多個方面。汽油品質差會導致混合氣燃燒不充分，影響發動機工作進而亮燈；氧傳感器故障會使混合氣濃度異常，引發故障燈亮起；節氣門積垢，影響進氣量，也可能致使發動機燈亮起。此外，火花塞老化、點火線圈故障等同樣可能造成發動機亮燈。總之，發動機亮燈誘因眾多，需仔細排查。

具體來說，油品方面的問題不容忽視。汽油的抗爆性由辛烷值衡量，若使用了含鉛汽油，會讓氧傳感器鉛中毒，嚴重影響燃燒效率，最終導致發動機燈亮起。而且，要是加到質量不好的汽油，發動機無法充分燃燒，不僅會引發故障燈亮起，還可能致使發動機抖動、熄火。汽車長期使用這種品質不佳的汽油，還容易產生積碳，堵塞油路、腐蝕部件，使得混合氣濃度失衡，進一步影響發動機正常運轉，增加發動機燈亮起的幾率。

傳感器故障也是常見的導致發動機亮燈的因素。像水溫傳感器、進氣壓力傳感器、氧傳感器等，一旦出現故障，就可能使發動機故障燈亮起。比如進氣壓力傳感器出現問題時，會導致動力不足、加速遲緩；氧傳感器故障則會讓尾氣超標、油耗增加。這些傳感器就如同發動機的“神經末梢”，時刻監測著發動機的各種運行參數，一旦某個傳感器出現故障，向發動機控制單元傳遞了錯誤的信號，發動機控制單元就會判定發動機工作異常，從而點亮故障燈。此時，我們可以先檢查傳感器的插頭是否松動，若插頭正常，必要時需更換傳感器，不過在更換之前，最好使用專業工具讀取故障碼，以此來準確確定問題傳感器。

節氣門作為控制發動機進氣量的重要部件，當它堆積污垢導致開合不暢時，就會影響進氣量，進而使發動機燈亮起。想象一下，節氣門就像是發動機的“咽喉”，如果“咽喉”被堵塞，進氣不順暢，發動機的“呼吸”就會受到影響，工作狀態自然會出現異常。當出現這種情況時，我們可以自行清洗節氣門，讓它恢復順暢的“呼吸”功能，有時這能有效解決發動機燈亮的問題。

還有火花塞老化、點火線圈故障等部件問題也可能造成發動機亮燈。火花塞在發動機內負責產生電火花，點燃混合氣，隨著使用時間的增長和行駛里程的增加，火花塞的工作特性會逐漸減弱，點火能力下降，導致燃燒不充分，從而使發動機燈亮起。點火線圈則是將低電壓轉換為高電壓，為火花塞提供足夠的能量來產生火花，如果點火線圈出現故障，火花塞無法正常點火，發動機就會出現嚴重抖動、燃燒不完全等情況，發動機故障燈也會隨之亮起。不過這些問題相對復雜，通常需要專業維修人員進行處理。

另外，發動機爆震、水溫傳感器因冷卻液未及時更換而損壞、傳感器電路問題導致輸出信號異常等情況，也都可能讓發動機燈亮起。發動機爆震時會出現聲音異常的現象，而水溫傳感器損壞可能是因為冷卻液未按時更換，影響了其正常工作，傳感器電路故障則會使輸出信號出現偏差，這些都會被發動機控制單元識別為異常情況，進而點亮發動機燈。

總之，發動機亮燈背后的原因錯綜復雜，涉及多個系統和部件。當發動機燈亮起時，車主切不可掉以輕心，應及時對車輛進行檢查和維修，以確保汽車的正常運行和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）