手剎應該抬起來還是放下

手剎應在停車時拉起，起步時放下。停車時拉起手剎，能有效防止車輛意外滑動，尤其是在坡道停車，更需拉起手剎配合擋位，確保車輛穩穩停住，保障安全。而起步時放下手剎，則是為了讓車輛能夠正常前行，若帶著手剎行駛，會損傷車輛部件。總之，依據駕駛狀態正確使用手剎，才能為行車安全保駕護航，也能延長其使用壽命。

在具體的駕駛場景中，不同情況下手剎的操作有著明確規范。當我們在日常道路上正常停車時，無論是臨時停靠還是長時間停放，都應該踩下制動踏板使車輛完全停止后，再拉起手剎。比如在路邊短暫停留買個東西，或者到達目的地將車停在停車場，這個時候拉起手剎，就如同給車輛吃了一顆“定心丸”，能防止車輛在無人操作的情況下出現滑動，避免不必要的碰撞和事故。

特別是在坡道停車時，手剎的作用更是不容小覷。此時，先將車輛停穩，掛入合適的擋位（手動擋車型掛入相應擋位，自動擋車型掛入P擋），然后用力拉起手剎。這一系列操作缺一不可，擋位提供了機械上的鎖定，而手剎則進一步強化了制動效果。想象一下，如果在陡峭的山坡上停車，沒有正確拉起手剎，車輛一旦滑動，后果不堪設想。所以，在坡道停車時，一定要確保手剎拉起，并且要檢查手剎的制動效果是否良好。

而在起步階段，必須要確保手剎已經完全放下。當我們準備出發時，先檢查擋位是否正確，然后輕輕放下手剎。現在很多車輛都配備了手剎未放提示功能，但即便有這樣的便利配置，我們也不能因此而掉以輕心。對于新手司機來說，由于駕駛經驗不足，在起步時容易忘記放手剎。如果帶著手剎行駛，不僅會導致手剎的鋼絲拉線過度拉伸，影響手剎的使用壽命，還會使后輪剎車盤與剎車片過度磨損，增加車輛的維修成本。更嚴重的是，帶著手剎行駛會增加車輛發動機的負荷，影響車輛的動力輸出和燃油經濟性，甚至可能導致車輛故障。

另外，手剎的使用還有一些細節需要注意。傳統的機械手剎在拉起時，一般建議按住按鈕輕拉到70%高度左右，這樣既能保證手剎的制動效果，又不會對手剎造成過度的損傷。放下時同樣按住按鈕輕放。而電子式手剎則相對更加便捷，只需按動相應的按鍵即可實現啟動和關閉。但無論是哪種手剎，都要注意與腳剎配合使用。比如在停車時，電子手剎可先松油門、掛低檔讓車速慢下來，再操作手剎；機械手剎則需要緩慢拉起，讓車輛平穩停下。

總之，手剎的操作雖然看似簡單，但卻關乎著行車的安全與車輛的壽命。正確地在停車時拉起手剎、起步時放下手剎，并注意使用過程中的各種細節，才能讓我們的駕駛之旅更加安全、順暢。同時，定期檢查和維護手剎系統，確保手剎始終處于良好的工作狀態，也是每位車主不可忽視的重要任務 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）