怎樣在搓板路上駕駛？

在搓板路上駕駛，關(guān)鍵在于慢速、穩(wěn)向、合理調(diào)掛與選擋等操作。搓板路由連續(xù)短而密集的凸起和凹陷構(gòu)成，車輛行駛其上會(huì)高頻率小幅震動(dòng)。所以，進(jìn)入搓板路前要適當(dāng)降低車速，一般控制在 30 公里/小時(shí)以下，雙手緊握方向盤保持穩(wěn)定，盡量直線行駛。若車輛有可調(diào)節(jié)懸掛功能，將其調(diào)軟，手動(dòng)擋車輛用較低擋位，自動(dòng)擋車輛可切換到手動(dòng)模式或運(yùn)動(dòng)模式，如此方能安全平穩(wěn)通過(guò)。

車速過(guò)快會(huì)導(dǎo)致車輛劇烈顛簸，不僅讓駕乘人員感到極度不適，還可能損傷車輛懸掛和輪胎，甚至使車輛失控，帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患。雙手緊握方向盤是為了在面對(duì)路面的顛簸沖擊時(shí)，能有效掌控車輛的行駛方向，避免因震動(dòng)導(dǎo)致方向偏移，從而確保車輛始終沿著既定路線安全行駛。盡量直線行駛則能減少因頻繁轉(zhuǎn)向增加的車輛晃動(dòng)，降低駕駛難度與危險(xiǎn)系數(shù)。

將可調(diào)節(jié)懸掛調(diào)軟，能讓懸掛系統(tǒng)更好地吸收路面顛簸帶來(lái)的沖擊力，大大提升車輛行駛的舒適性與穩(wěn)定性。軟懸掛就如同給車輛裝上了一個(gè)緩沖墊，使得車身在起伏的路面上不至于上下劇烈跳動(dòng)，讓車輛行駛更加平穩(wěn)。

對(duì)于手動(dòng)擋車輛，使用較低擋位可以使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大的扭矩，幫助車輛在顛簸路面上保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，防止車輛因動(dòng)力不足而出現(xiàn)頓挫或停滯。而自動(dòng)擋車輛切換到手動(dòng)模式或運(yùn)動(dòng)模式，同樣能獲得類似手動(dòng)擋低擋位的效果，增強(qiáng)車輛應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力。

此外，保持輪胎氣壓正常也至關(guān)重要。出發(fā)前一定要檢查輪胎氣壓，確保其符合車輛制造商建議值。適當(dāng)降低輪胎氣壓，可增加輪胎與地面接觸面積，提高抓地力和減震效果，減少車輛在搓板路上的打滑現(xiàn)象，讓車輛行駛更加穩(wěn)健。

同時(shí)，在搓板路上駕駛還要與前車保持足夠安全距離。因?yàn)榇臧迓窌?huì)使車輛制動(dòng)距離增加，一旦前方車輛出現(xiàn)緊急情況，足夠的安全距離能為自己爭(zhēng)取到足夠的制動(dòng)時(shí)間，避免追尾事故的發(fā)生。

總之，在搓板路上駕駛需要駕駛者綜合運(yùn)用多種技巧，從車速控制、方向把握到懸掛調(diào)節(jié)、擋位選擇，再到輪胎氣壓和跟車距離等各個(gè)方面都要謹(jǐn)慎對(duì)待，如此才能在這種具有挑戰(zhàn)性的路況下安全、平穩(wěn)地駕駛，保護(hù)好自己和車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）