發(fā)動機過熱怎么辦

發(fā)動機過熱時，應(yīng)立即停車休息并打開引擎蓋降溫，然后檢查冷卻液、散熱器、風扇和節(jié)溫器等部件，必要時尋求專業(yè)維修人員幫助。發(fā)動機過熱可不是小問題，它就像汽車的“高燒”，若不及時處理，可能引發(fā)發(fā)動機磨損加劇、性能下降等一系列危害。所以，遇到這種情況要冷靜應(yīng)對，從多方面排查問題，保障汽車發(fā)動機盡快恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)。

首先，立即找一個安全的地方將車停下，比如緊急停車帶或者路邊較為開闊且遠離易燃物的區(qū)域。把變速器掛到“P”檔，拉緊手剎，開啟危險警告燈，關(guān)閉空調(diào)，避免額外的負載。需要注意的是，停車后不要馬上熄火，讓發(fā)動機保持怠速運轉(zhuǎn)一會兒，這能使發(fā)動機內(nèi)部的機油繼續(xù)循環(huán)，帶走部分熱量，防止局部過熱。同時，迅速打開引擎蓋，讓發(fā)動機艙內(nèi)的熱氣盡快散發(fā)出去，加快降溫速度。但要特別謹慎，不要在發(fā)動機還處于高溫時貿(mào)然觸碰發(fā)動機的部件，以免燙傷。

接著，進行冷卻液的檢查。等到發(fā)動機稍微冷卻一些后，緩慢打開散熱器的加水口。查看冷卻液的存量，如果冷卻液不足，在確保安全的情況下進行補充。要是沒有冷卻液，在緊急情況下，礦泉水也可以暫時應(yīng)急，但事后要盡快補充新的冷卻液。同時，仔細檢查水箱連接管路是否有泄漏的情況，若發(fā)現(xiàn)有細小管子松動或破損，可用繩子或塑料袋包裹，防止冷卻液進一步泄漏。另外，若防凍液壺中冷卻液不足，在冷卻液溫度下降后添加冷卻液。

然后，對散熱器進行查看。檢查散熱器表面是否有雜物堵塞，比如樹葉、灰塵等。這些雜物可能會影響散熱器的散熱效果，導(dǎo)致發(fā)動機熱量無法及時散發(fā)出去。如果有堵塞，可以使用軟毛刷或者氣槍輕輕清理，讓散熱器恢復(fù)良好的散熱性能。

風扇也是重點檢查對象。確認散熱器風扇是否正常運轉(zhuǎn)。如果水溫過高但風扇卻沒有轉(zhuǎn)動，很可能是風扇溫控開關(guān)損壞。遇到這種情況，要立即打開引擎蓋，讓發(fā)動機靜置大約30分鐘，直至溫度下降，之后對損壞的溫控開關(guān)進行檢修或更換。

節(jié)溫器也不容忽視。節(jié)溫器控制著冷卻液的大小循環(huán)路徑，如果它出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致冷卻液無法正常循環(huán)，從而引起發(fā)動機過熱。不過對于節(jié)溫器故障的判斷相對復(fù)雜一些，如果懷疑是節(jié)溫器問題，建議尋求專業(yè)維修人員的幫助。

在日常的汽車使用中，定期保養(yǎng)和維護是預(yù)防發(fā)動機過熱的關(guān)鍵。要按照規(guī)定的時間和里程定期更換冷卻液，一般家庭車輛每兩年更換一次。選擇可靠大品牌的冷卻液產(chǎn)品，避免使用自來水代替冷卻液，因為自來水容易產(chǎn)生水垢，影響冷卻系統(tǒng)的性能。緊急情況下可以使用蒸餾水。另外，要定期清洗散熱器，檢查風扇和節(jié)溫器等部件的工作狀態(tài)，還要留意冷卻系統(tǒng)是否有漏水、堵塞等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

總之，發(fā)動機過熱雖然會讓車主感到棘手，但只要按照正確的步驟冷靜應(yīng)對，并且做好日常的保養(yǎng)維護工作，就能最大程度地降低發(fā)動機過熱帶來的危害，保障汽車的正常運行，讓我們的出行更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）