奔馳EQC是四驅嗎

奔馳 EQC 是四驅車型。它全系采用雙電機四驅動力布局，前橋與后橋都搭載電動機，依靠這種雙電機配備實現四輪驅動。不同版本的奔馳 EQC 電動機功率和扭矩有所不同，像有的版本電動機總功率 210kW，有的則高達 300kW。四驅系統不僅讓奔馳 EQC 動力輸出更出色，還提升了車輛操控性、穩定性以及對復雜路況的適應性 。

具體來說，雙電機四驅系統為奔馳EQC帶來了諸多優勢。在動力輸出方面，前后橋的電動機協同工作，能夠瞬間釋放強大的扭矩，讓車輛在起步和加速過程中都表現得極為迅猛。無論是在城市道路的綠燈起步，還是高速上的超車并線，奔馳EQC都能憑借其充沛的動力，輕松完成各種駕駛動作。

從操控性能來講，雙電機四驅系統賦予了車輛更精準的轉向和更穩定的行駛姿態。當前輪轉向時，后輪的動力分配能夠根據車輛的行駛狀態進行實時調整，使得車輛在彎道中更加靈活，減少轉向不足或過度的情況，提升駕駛的樂趣和安全性。

在穩定性上，四驅系統使得車輛四個車輪都能均勻地分配動力，增加了輪胎與地面的摩擦力。即使在濕滑路面或者高速行駛時，奔馳EQC也能保持良好的行駛穩定性，有效降低側滑和失控的風險，為駕乘人員提供可靠的安全保障。

面對復雜路況，奔馳EQC的四驅系統更是展現出強大的適應能力。在雪地、泥濘等低附著力路面上，前后電機可以智能地分配扭矩，確保車輛始終保持足夠的驅動力，輕松通過各種艱難路段。

奔馳EQC的雙電機四驅系統是其一大亮點。它全方位地提升了車輛的綜合性能，無論是日常通勤還是偶爾的戶外出行，都能為用戶帶來舒適、安全且充滿樂趣的駕駛體驗，滿足了不同消費者對于車輛性能和使用場景的多元需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）