車開空調為什么會抖動得很厲害

車開空調抖動得很厲害，原因是多方面的。一方面，節氣門臟污、火花塞積碳、噴油嘴故障等發動機相關部件的問題，會影響發動機的正常運行，開空調增加負荷時抖動加劇。另一方面，空調系統自身問題，如壓縮機壓力過高、冷凝劑過多、散熱器臟堵等，也會使發動機負荷增大而抖動。此外，油壓不穩、輪胎不平衡等因素同樣可能導致這種現象出現。

先來說說發動機相關部件的影響。節氣門作為發動機進氣的咽喉要道，倘若節氣門過臟或產生積碳，就如同給發動機的進氣之路設置了重重阻礙。這不僅會影響發動機正常吸氣，還會改變原本精準的進氣量控制。當開啟空調后，發動機負荷突然增大，節氣門無法正常“履職”，發動機的運轉便會變得不順暢，抖動也就隨之而來。而火花塞積碳的危害也不容小覷，火花塞的主要職責是在恰當的時候產生電火花，點燃發動機內的混合氣。一旦積碳嚴重，火花塞產生的電火花就會變得微弱甚至不穩定，混合氣無法充分燃燒，發動機輸出的扭矩自然會變小，難以平穩地帶動空調壓縮機等設備，抖動也就不可避免。噴油嘴出現故障，比如有積碳或油垢堵塞時，噴油的精準度和均勻度都會受到影響，使得發動機內的燃燒過程變得混亂，同樣會導致發動機在開空調時抖動加劇。

再看看空調系統自身問題所引發的抖動。空調壓縮機是空調系統的核心部件，當壓縮機壓力太高時，就像是給發動機額外增加了一個沉重的負擔。發動機為了維持運轉，不得不付出更多的“努力”，這就導致其運轉的平穩性受到影響，進而引發車身抖動。冷凝劑過多也是一個潛在的問題，過多的冷凝劑會使空調系統內部壓力失衡，這種壓力變化最終會傳導至發動機，使發動機負荷增大，抖動現象更為明顯。空調散熱器若出現臟堵，就如同給空調系統的散熱通道設置了障礙，空調系統的熱量無法及時散發出去，會進一步影響壓縮機的工作狀態，間接導致發動機抖動。

除了上述兩方面，油壓不穩和輪胎不平衡也會導致開空調時車輛抖動。油壓不穩定，就好比給發動機供應“血液”的通道出現了問題。油泵供油壓力不正常，或者進氣壓力傳感器數值錯誤、工作不當，都會干擾發動機正常的運轉節奏，在開空調這種負荷增加的情況下，抖動就會變得更加明顯。而輪胎不平衡，往往是在更換新輪胎和輪輞時沒有做好車輪平衡工作。當輪胎配重不均勻時，車輛行駛過程中就會產生震動，開空調后這種震動可能會被放大，反映在車內就是明顯的抖動。

總之，車開空調抖動得很厲害是多種因素綜合作用的結果。發動機相關部件的故障、空調系統的問題以及油壓、輪胎等方面的因素，都可能引發這一現象。在遇到此類問題時，需要仔細排查各個可能的原因，以便準確找到問題根源并加以解決，讓車輛恢復正常、平穩的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）