賓利添越和Urus是同一平臺(tái)車(chē)型嗎

賓利添越和 Urus 是同一平臺(tái)車(chē)型，均源自大眾集團(tuán)的 MLB Evo 平臺(tái)。誕生于同一平臺(tái)，意味著它們?cè)诘妆P(pán)架構(gòu)等方面有著一定共性。不過(guò)，這兩款車(chē)在諸多方面展現(xiàn)出明顯差異。比如外觀設(shè)計(jì)上，二者風(fēng)格迥異，分別彰顯著各自品牌的獨(dú)特魅力；動(dòng)力系統(tǒng)也有所不同，有著不同的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校與參數(shù)。它們?cè)诠蚕砥脚_(tái)基礎(chǔ)上，又有著各自鮮明的特色，以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的多元需求 。

從車(chē)身尺寸來(lái)看，雖然都屬于中大型SUV范疇，但仍有細(xì)微差別。賓利添越的長(zhǎng)寬高分別為5140毫米、1998毫米和1722毫米，軸距達(dá)2995毫米；而蘭博基尼Urus的長(zhǎng)寬高分別是5112毫米、2016毫米、1638毫米，軸距為3003毫米。Urus在寬度和軸距上略勝一籌，這或許會(huì)為車(chē)內(nèi)橫向空間和后排腿部空間帶來(lái)更充裕的表現(xiàn)，不過(guò)添越的高度優(yōu)勢(shì)，也可能會(huì)為車(chē)內(nèi)頭部空間營(yíng)造良好的氛圍。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，二者的差異較為顯著。賓利添越提供了豐富的引擎選擇，其中4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出550馬力，峰值扭矩770牛·米，鋁合金缸蓋和缸體搭配缸內(nèi)直噴技術(shù)，與8速自動(dòng)變速器默契配合；還有6.0升雙渦輪增壓W12發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出608馬力和900牛·米的強(qiáng)勁動(dòng)力，采用混合噴射技術(shù)，同樣匹配8速自動(dòng)變速器。而蘭博基尼Urus全系搭載4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率650馬力，最大扭矩850牛米，最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在2250 - 4500轉(zhuǎn)/分鐘，鋁合金缸蓋和缸體結(jié)合缸內(nèi)直噴技術(shù)，匹配8AT變速箱。相比之下，Urus的4.0升發(fā)動(dòng)機(jī)在功率和扭矩上更為突出，展現(xiàn)出更加強(qiáng)悍的動(dòng)力性能，而添越的多種動(dòng)力選擇則給消費(fèi)者提供了更為豐富的選項(xiàng)。

懸掛系統(tǒng)上，二者倒是有著一定的相似性。賓利添越前后均采用多連桿獨(dú)立懸掛，這種懸掛系統(tǒng)能夠提供良好的舒適性和操控穩(wěn)定性。蘭博基尼Urus同樣前后懸架均采用多連桿獨(dú)立懸架，并且還配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和托森中央差速器，在提高行駛質(zhì)感和操控性的同時(shí)，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)每時(shí)每刻都能讓四個(gè)車(chē)輪擁有動(dòng)力，大大提升了車(chē)輪的機(jī)械抓地力，讓車(chē)輛在各種路況下都能有出色的表現(xiàn)。

綜上所述，賓利添越和Urus雖源自同一平臺(tái)，在底盤(pán)懸掛等方面存在一些共性，但在車(chē)身尺寸、動(dòng)力系統(tǒng)以及外觀設(shè)計(jì)等眾多方面都有著各自的特點(diǎn)。這兩款車(chē)猶如兩顆璀璨的明珠，在豪華中大型SUV市場(chǎng)中散發(fā)著獨(dú)特的光芒，滿(mǎn)足著不同消費(fèi)者對(duì)于豪華、性能、空間等多方面的個(gè)性化追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）