汽車開門時(shí)為什么會(huì)發(fā)出咯吱聲

汽車開門時(shí)發(fā)出咯吱聲，主要是車門鉸鏈、限位器、密封條、門扣等部件出現(xiàn)問題所致。車門鉸鏈因長期使用缺乏潤滑或松動(dòng)，開關(guān)門時(shí)會(huì)產(chǎn)生咯吱聲；限位器若有灰塵污垢附著、磨損變形，也會(huì)引發(fā)異響；密封條老化損壞、門扣摩擦力不足等同樣可能造成這種情況。此外，車門內(nèi)飾板未固定穩(wěn)等少見原因也可能導(dǎo)致開門有咯吱聲 。

具體來說，車門鉸鏈作為連接車門與車身的關(guān)鍵部件，在汽車的日常使用中，頻繁的開關(guān)門動(dòng)作會(huì)使其承受較大的摩擦和應(yīng)力。如果長期缺乏必要的潤滑保養(yǎng)，鉸鏈內(nèi)部的金屬部件之間就會(huì)直接摩擦，進(jìn)而產(chǎn)生咯吱聲。而且，鉸鏈的螺絲在長期震動(dòng)下，有可能出現(xiàn)松動(dòng)，這也會(huì)導(dǎo)致車門在開合時(shí)出現(xiàn)不穩(wěn)定的狀況，從而發(fā)出令人不悅的聲響。

限位器方面，它對(duì)車門的開度起著限制作用。由于其經(jīng)常處于暴露狀態(tài)，灰塵、污垢很容易附著在限位器的臂桿、銷軸和連接支架上。這些雜質(zhì)會(huì)改變限位器正常的工作狀態(tài)，使得開關(guān)門過程中產(chǎn)生震動(dòng)和摩擦，最終形成咯吱聲。另外，隨著使用時(shí)間的增長，限位器自身也可能出現(xiàn)磨損變形的情況，尤其是一些裝配工藝一般的車輛，限位器更容易出現(xiàn)這種問題，進(jìn)而引發(fā)異響。

車門密封條雖然看似不起眼，但它對(duì)于車門的密封性能至關(guān)重要。當(dāng)密封條老化或損壞時(shí)，車門在開合過程中，密封條與車身之間的摩擦和接觸狀態(tài)會(huì)發(fā)生變化，不再像正常時(shí)那樣順暢，這也可能導(dǎo)致咯吱聲的出現(xiàn)。

至于門扣，當(dāng)它的摩擦力不足時(shí)，車門在關(guān)閉和打開過程中，門扣與鎖扣之間的配合不夠緊密，會(huì)產(chǎn)生相對(duì)位移和晃動(dòng)，從而產(chǎn)生咯吱的聲音。

而車門內(nèi)飾板未固定穩(wěn)或固定卡子脫落這種情況雖然相對(duì)少見，但也不能忽視。當(dāng)車門內(nèi)飾板松動(dòng)時(shí)，開關(guān)門過程中內(nèi)飾板會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)和碰撞，進(jìn)而發(fā)出咯吱聲。

面對(duì)這些問題，我們可以采取一些相應(yīng)的措施來解決。每2 - 3個(gè)月定期為車門進(jìn)行保養(yǎng)是很有必要的，比如在車門鉸鏈處涂抹潤滑油，讓鉸鏈保持良好的潤滑狀態(tài)；清理限位器相關(guān)部件上的油脂雜物，并涂抹潤滑脂，使其能順暢工作。對(duì)于門扣問題，可以在門扣上纏上膠布，增加摩擦力，減少異響。如果是密封條老化或損壞，那么更換新的車門密封條是比較有效的辦法。

總之，汽車開門時(shí)發(fā)出咯吱聲雖然不是嚴(yán)重的問題，但卻會(huì)影響我們的用車體驗(yàn)。通過了解這些可能的原因，并采取相應(yīng)的保養(yǎng)和維修措施，我們就能讓車門開合更加順暢安靜，享受更好的駕駛生活。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）