后雨刮電機(jī)三根線是做什么的

后雨刮電機(jī)的三根線各有分工，一根是電源正極線負(fù)責(zé)供電，一根是地線保障電流順利返回電源以閉合電路，還有一根是雨刮到位信號(hào)線用于檢測(cè)雨刮是否到達(dá)預(yù)定停止位置。電源正極線與地線連接讓電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，雨刮到位信號(hào)線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)位置，到位時(shí)發(fā)出信號(hào)使電機(jī)停轉(zhuǎn)，避免超出行程。通過(guò)測(cè)量三線間電阻值，還能判斷電機(jī)是否正常工作 。

具體而言，電源正極線猶如汽車后雨刮電機(jī)的“能量源泉”。當(dāng)我們開(kāi)啟后雨刮功能時(shí)，正是這根線將電力源源不斷地輸送到電機(jī)之中，為電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)提供必需的動(dòng)力。就如同為一臺(tái)精密的儀器注入活力，使其能夠按照指令開(kāi)始工作，驅(qū)動(dòng)后雨刮器進(jìn)行擺動(dòng)，從而清掃后擋風(fēng)玻璃上的雨水、灰塵等雜物。

而地線的作用同樣不容忽視，它像是一個(gè)“安全通道”。在整個(gè)電路系統(tǒng)里，電流從電源正極出發(fā)，經(jīng)過(guò)電機(jī)等部件后，需要一個(gè)路徑回到電源，以形成完整的閉合回路。地線的存在就保障了這一過(guò)程的順利進(jìn)行，確保電流能夠安全、穩(wěn)定地回流，讓電機(jī)始終處于一個(gè)穩(wěn)定的工作環(huán)境中，不會(huì)因?yàn)殡娏鞯漠惓６霈F(xiàn)故障。

雨刮到位信號(hào)線則扮演著“精準(zhǔn)導(dǎo)航員”的角色。它時(shí)刻關(guān)注著后雨刮器的位置動(dòng)態(tài)。在雨刮器擺動(dòng)的過(guò)程中，它持續(xù)不斷地進(jìn)行檢測(cè)。一旦雨刮器到達(dá)預(yù)設(shè)的停止位置，這根信號(hào)線就會(huì)立即發(fā)出相應(yīng)的信號(hào)。這個(gè)信號(hào)就像是一道“停止指令”，電機(jī)接收到后，便會(huì)立刻停止運(yùn)轉(zhuǎn)，從而使得雨刮器精準(zhǔn)地停在合適的位置上，不會(huì)出現(xiàn)過(guò)度擺動(dòng)或者停錯(cuò)位置的情況，保證了后雨刮器工作的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。

通過(guò)測(cè)量這三根線之間的電阻值，我們可以獲取關(guān)于電機(jī)工作狀態(tài)的重要信息。電源正極線與地線之間存在特定的電阻值，這個(gè)數(shù)值反映了電機(jī)在正常通電情況下的電阻特性。而雨刮到位信號(hào)線與地線之間，在正常情況下沒(méi)有直接連接，只有當(dāng)雨刮器到達(dá)預(yù)定位置時(shí)才會(huì)短路形成閉合電路。如果在測(cè)量過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)雨刮到位信號(hào)線與地線之間的電阻值為無(wú)窮大，那就意味著該信號(hào)線可能出現(xiàn)了故障，無(wú)法正常檢測(cè)雨刮器的位置并發(fā)出信號(hào)，此時(shí)就需要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行維修或更換，以確保后雨刮電機(jī)能夠恢復(fù)正常工作。

總之，后雨刮電機(jī)的這三根線各司其職，緊密協(xié)作，共同保障了汽車后雨刮器的正常運(yùn)行。無(wú)論是供電的電源正極線、引導(dǎo)電流回流的地線，還是精確檢測(cè)位置的雨刮到位信號(hào)線，任何一根線出現(xiàn)問(wèn)題，都可能影響到后雨刮器的工作效果。了解它們的功能和作用，對(duì)于我們?cè)谄嚾粘Ｊ褂煤途S護(hù)中，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決后雨刮器相關(guān)的問(wèn)題，有著重要的意義 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）