安裝防滑鏈應該用幾個輪胎

安裝防滑鏈的輪胎數量需根據車輛驅動方式和個人預算等來決定。一般而言，前輪驅動車輛裝在兩個前輪，后輪驅動車輛裝在兩個后輪，四驅車輛四個輪胎都可安裝。通常裝兩個在主要驅動輪上就基本滿足需求，但要是預算充足，四個輪胎都安裝防滑鏈會更安全穩定，只裝兩個在行駛時容易出現甩尾等不安全狀況 。

對于前輪驅動的車輛來說，前輪承擔著驅動車輛前進的主要任務。在雪地或結冰路面上，前輪更容易出現打滑現象，進而影響車輛的操控性與行駛方向。所以，將防滑鏈安裝在前輪，能夠有效增加前輪與地面的摩擦力，保障車輛順利起步與轉向。比如在北方的冬季，很多前驅的家用轎車在遇到積雪路況時，通過在前輪安裝防滑鏈，就能較好地應對濕滑路面，平穩出行。

而后輪驅動的車輛，動力主要傳輸到后輪，后輪的抓地力對車輛的行駛至關重要。在惡劣的冰雪天氣里，后輪容易失去附著力而導致車輛失控。此時，把防滑鏈安裝在后輪，可以極大地提升后輪的摩擦力，增強車輛的穩定性。像一些后驅的豪華轎車或者輕型載貨汽車，在雪天行駛時，安裝在后輪的防滑鏈能讓它們在道路上行駛得更加穩健。

至于四輪驅動的車輛，四個輪胎都參與驅動過程。四個輪胎都安裝防滑鏈，能全方位提升車輛在復雜路況下的通過能力與穩定性。無論是爬坡、轉彎還是在深厚積雪、結冰嚴重的路面行駛，四輪都有防滑鏈的車輛都能更好地應對。在一些極限的冰雪環境中，比如深山里的雪地、高海拔的結冰路段，四驅車配上四個防滑鏈可以大大降低被困的風險。

雖然安裝兩個防滑鏈在主要驅動輪上多數情況下能夠滿足基本需求，但如果預算允許，為四個輪胎都安裝防滑鏈無疑是更優的選擇。安裝四個防滑鏈，車輛的整體受力更加均勻，行駛過程中的穩定性大幅提高，能有效減少甩尾、側滑等危險情況的發生，為駕乘人員提供更可靠的安全保障。

總之，安裝防滑鏈的輪胎數量要綜合多方面因素考量。不同驅動方式的車輛，安裝防滑鏈的重點輪胎不同，而在條件允許時選擇四個輪胎都安裝防滑鏈，能最大程度保障車輛在惡劣路況下的行駛安全與穩定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）