瑞虎8的發動機型號是什么

瑞虎8的發動機型號是SQRE4T15B，也被稱為E4T15B。這是一款基于瑞虎7的1.5T發動機改進而來的4缸汽油發動機。它與霍尼韋爾、法雷奧、博世等國際知名供應商合作，對燃燒、冷卻系統全面優化，熱效率達37.1%，在國產汽車品牌中領先。不同功率版本也能滿足多樣需求，為瑞虎8帶來強勁動力與良好駕駛體驗 。

這款發動機在動力數據方面有著不錯的表現。1.5T低功率版的最大功率可達108kW，最大扭矩為210牛米；1.5T高功率版的最大功率為115kW，最大扭矩為230牛米。這樣的動力輸出，無論是城市道路的日常行駛，還是高速上的超車等操作，都能夠提供足夠的力量支持。駕駛者在城市擁堵路況下起步、加速都能感受到發動機帶來的平穩動力，而在需要快速超車時，高功率版發動機也能迅速響應，展現出充沛的動力儲備。

此外，瑞虎8還有1.6T版發動機，其最大功率為145kW，最大扭矩為290牛米。這一版本的發動機為追求更強動力的消費者提供了更多選擇。在實際駕駛中，1.6T發動機可以讓瑞虎8在中后段加速上表現得更為迅猛，無論是高速巡航還是急加速并線，都能輕松應對，為駕駛者帶來更具激情的駕駛感受。

瑞虎8的發動機SQRE4T15B，不僅在動力性能上有著良好的表現，在技術改進和優化方面也下足了功夫。它通過與眾多國際知名供應商合作，對燃燒系統和冷卻系統進行優化，使得熱效率高達37.1%，這一數據在國產汽車品牌發動機中處于領先位置。更高的熱效率意味著發動機能夠更有效地將燃油轉化為動力，減少了能量的損耗，從而提高了燃油經濟性，為車主節省了不少燃油成本。

總之，瑞虎8所搭載的SQRE4T15B發動機，憑借其多樣的功率版本滿足了不同消費者對動力的需求，在技術改進上的成果又提升了燃油經濟性和整體性能。無論是日常家用還是對動力有一定追求的消費者，這款發動機都能為他們帶來不錯的駕駛體驗，成為瑞虎8這款車型的一大亮點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）