起動機空轉故障的原因是什么

起動機空轉故障，可能是電磁開關、驅動部件、離合器、撥叉及內部電樞軸與電樞鐵配合等方面出現問題導致的。電磁開關故障，如吸引線圈等問題會影響起動機工作；驅動小齒輪或飛輪齒圈磨損、斷裂，使起動機無法有效嚙合；單向離合器打滑，動力無法正常傳遞；撥叉損壞、錯位等會擾亂內部機構運作；電樞軸與電樞鐵配合不當，起動機內部運轉受阻。這些都可能引發起動機空轉。

具體而言，電磁開關故障是較為常見的原因之一。電磁開關中的吸引線圈和保持線圈可能出現斷路、短路和搭鐵等狀況，接觸盤及觸點表面也可能會被燒蝕。一旦這些問題出現，電磁開關就無法正常發揮作用，進而影響起動機的工作，導致空轉現象發生。例如，當吸引線圈斷路時，無法產生足夠的磁力來推動驅動小齒輪與飛輪齒圈嚙合，起動機就只能空轉。對于線圈的故障，我們可以借助歐姆表測量電阻來檢查，若線圈不良，可選擇重繞或直接更換；而接觸盤及觸點表面燒蝕情況若比較輕微，用銼刀或砂布修整即可；要是回位彈簧過弱，那就需要及時更換 。

驅動部件方面，驅動小齒輪齒斷裂或者飛輪齒圈嚴重磨損，都會讓起動機無法與發動機實現有效的嚙合。要知道，驅動小齒輪與飛輪齒圈的良好配合是起動機正常工作的基礎。當小齒輪的齒斷裂，或者飛輪齒圈磨損得過于嚴重，兩者之間就無法緊密咬合，動力也就無法順利從起動機傳遞到發動機，起動機自然就只能空轉。這種情況下，通常需要前往專業的維修廠或4S店，對驅動小齒輪或飛輪齒圈進行維修或更換 。

單向離合器打滑也是導致起動機空轉的一個重要因素。單向離合器在起動機傳動系統中扮演著關鍵角色，它的作用是單向傳遞扭矩，保證只將起動機的扭矩傳遞到發動機飛輪，防止發動機啟動后，飛輪帶動啟動電動機超速旋轉而造成損壞。一旦單向離合器出現打滑問題，動力在傳遞過程中就會出現中斷，起動機的動力無法正常傳至發動機，最終導致起動機空轉。遇到這種情況，一般要前往專業維修廠或4S店，對單向離合器進行檢測和維修 。

起動機撥叉出現損壞、錯位或者拉桿掛鉤脫落等問題，同樣會使得起動機內部機構不能正常工作。撥叉在起動機的工作過程中，負責推動驅動小齒輪與飛輪齒圈嚙合，如果撥叉損壞或位置出現偏差，或者拉桿掛鉤脫落，就無法準確地實現這一動作，從而擾亂了起動機內部的正常運作，導致起動機空轉。面對這種故障，需要專業人員對損壞的部件進行檢測和維修 。

最后，起動機內部電樞軸與電樞鐵配合出現問題，也會致使起動機內部運轉受阻。起動機工作時，電樞軸與電樞鐵需要緊密配合，在磁場力的作用下協同轉動，將扭矩傳遞給發動機。要是它們之間的配合出現偏差，比如電樞軸與電樞鐵芯斷開，起動機工作時就只有電樞鐵芯轉動而軸不轉動，沒有扭矩能夠傳遞給發動機，進而造成起動機空轉。這種較為復雜的內部問題，也需要到專業維修廠或4S店，對起動機進行全面的檢測和調整 。

總之，起動機空轉故障的原因多種多樣，涉及電磁開關、驅動部件、離合器、撥叉以及內部電樞軸與電樞鐵配合等多個方面。當遇到起動機空轉的情況時，需要仔細排查這些可能的故障點，找到問題根源并進行妥善處理，才能讓起動機恢復正常工作，確保汽車順利啟動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）