車輛排氣為什么會發出突突聲

車輛排氣發出突突聲，主要是因為汽車的油路、進氣、點火、散熱或排氣系統等出現了問題。比如油路方面，油管路阻塞、噴油嘴故障會讓燃油供應異常；進氣系統中，氣門節閥體臟污或傳感器異常會影響進氣；點火系統里，分火線老化、點火線圈故障會使燃燒不充分；散熱不良可能導致排氣管放炮；排氣系統的部件損壞、堵塞也會造成排氣不暢，進而出現突突聲。

具體而言，在油路問題上，油管路阻塞、通暢不良、軌壓等問題可能導致電動燃油泵異常，或者燃油濾清器阻塞，使得燃油輸送受阻。而噴油嘴故障的情況也較為常見，噴油嘴本身質量問題、異物阻塞、密封不良、膠圈老化等原因，都會導致噴油不暢，影響燃油與空氣的混合，最終讓發動機燃燒不充分，排氣出現突突聲。

進氣或怠速控制步進電機方面，氣門節閥體臟污或漏氣，大氣壓力、溫度、節氣門位置等傳感器異常，數據不準確，會使發動機進氣量的控制出現偏差。進氣不足或進氣紊亂，無法形成合適比例的混合氣，燃燒過程不穩定，進而導致排氣發出突突聲。

點火系統的問題同樣不容小覷。分火線老化或出現龜裂現象會導致漏電，點火強度不夠，或者因安裝問題導致接觸不良，都無法為混合氣提供足夠能量來充分燃燒。分電器、點火線圈等故障，以及點火過遲，都會使混合氣未能燃燒徹底，部分混合氣在排氣管中繼續燃燒，造成排氣管放炮，發出突突聲。若分火線錯亂或誤裝，還會導致個別缸或多缸工作不正常甚至不工作，進一步加劇排氣的異常聲響。

散熱問題也與排氣突突聲相關。當出現排氣管難起動、排氣管放炮、水溫過高、點火過遲、混合氣過稀等情況時，發動機的工作狀態受到影響，燃燒過程不能正常進行，廢氣排放不順暢，就會通過排氣的突突聲表現出來。

另外，從發動機機械部件來看，個別排氣門燒蝕或密封不良，個別進氣門密封不良、嚴重漏氣，以及個別進、排氣門與座圈接合面墊有積碳等情況，都會破壞發動機正常的進氣和排氣過程，影響混合氣的形成和燃燒，使得排氣出現異常聲音。雙腔化油的兩個怠速孔調整不均或一個堵塞，也會讓發動機怠速運轉不穩定，導致排氣發出突突聲。

排氣系統自身的問題也不容忽視。車輛排氣管老化、損壞，三元催化器堵塞，三元催化轉換器故障，排氣系統漏氣等，都會造成排氣不暢，氣體在排氣管內流動受阻，產生突突聲。發動機缺缸，即某個氣缸工作不正常或不工作，也會讓排氣聲音變得異常。

總之，車輛排氣發出突突聲是多種因素綜合作用的結果。這些問題不僅會影響車輛的排氣聲音，還可能導致油耗增加、動力性能下降、排放超標、噪音增大以及零部件磨損加劇等一系列不良后果。所以，一旦聽到排氣有突突聲，應盡快前往專業的汽車維修店進行全面檢查和維修，以確保車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）