1.5T和2.0L哪個更省油

一般情況下，1.5T比2.0L更省油。1.5T是渦輪增壓發動機，雖增加進氣量會相應增加噴油量，但汽油燃燒更充分；2.0L為自然吸氣發動機，主要依靠自身排量輸出動力。通常1.5T正常油耗百公里7 - 9L，2.0L則在8 - 10L左右。不過，油耗并非只由發動機類型決定，駕駛習慣、天氣溫度、車輛具體情況及路況等，都會讓兩者的油耗表現產生變化 。

駕駛習慣對油耗的影響不容小覷。急加速、急剎車的駕駛方式，會使車輛在瞬間消耗大量燃油。對于 1.5T 的車而言，頻繁急加速可能導致渦輪增壓器過早介入且工作強度加大，進而增加噴油量，讓油耗升高；2.0L 的車同樣如此，急剎車后再急加速，發動機需要更多能量來恢復車速，油耗自然也會上升。相反，平穩駕駛、合理換擋，能夠讓發動機在相對高效的工況下運轉，無論是 1.5T 還是 2.0L，都能實現較好的油耗表現。

天氣溫度也會對油耗產生作用。在寒冷天氣下，發動機需要更長時間來達到正常工作溫度，這個過程中噴油系統會增加噴油量以維持發動機運轉，無論是 1.5T 還是 2.0L 的車，油耗都會有所增加。而且低溫還會使輪胎氣壓降低，增加滾動阻力，進一步提升油耗。而在炎熱天氣，如果長時間開著大功率的空調，發動機負荷增大，也會讓油耗上升。

車輛的具體情況同樣關鍵。車輛的自重不同，發動機需要輸出的動力就不同，油耗也就有差異。如果車輛長期沒有保養，火花塞老化、噴油嘴堵塞等問題，會影響燃油的噴射和燃燒效果，導致油耗升高。對于 1.5T 和 2.0L 的發動機來說，良好的車輛保養狀態是保證較低油耗的基礎。

路況也是影響油耗的重要因素。在擁堵的城市道路上，車輛頻繁啟停，發動機大部分時間處于怠速或者低效率運轉狀態，此時無論是 1.5T 還是 2.0L，油耗都會明顯增加。而在暢通的高速公路上，車輛能夠保持穩定的速度行駛，發動機可以在經濟轉速區間工作，油耗相對較低。不過，對于 1.5T 的車，在高速行駛時渦輪增壓器開啟，可能會使油耗比在城市道路行駛時有所變化。

綜上所述，雖然一般情況下 1.5T 比 2.0L 更省油，但由于駕駛習慣、天氣溫度、車輛具體情況以及路況等多種因素的影響，兩者的油耗表現會發生改變。不能簡單地判定 1.5T 就一定比 2.0L 省油，需要綜合多方面因素來考量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）