發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)為什么會(huì)間歇性抖動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)間歇性抖動(dòng)，主要是由火花塞工作不良、燃油系統(tǒng)故障、空氣濾清器問(wèn)題等多種因素導(dǎo)致。火花塞若工作不佳，點(diǎn)火異常，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不穩(wěn)定；燃油系統(tǒng)故障，像燃料過(guò)濾器堵塞，影響燃油正常供應(yīng)；空氣濾清器被污染或阻塞，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不穩(wěn)定。此外，引擎支撐失效、點(diǎn)火線圈故障等也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)，這些問(wèn)題破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)原本穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。

具體來(lái)看，當(dāng)火花塞使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，電極磨損嚴(yán)重，或者出現(xiàn)積碳等情況時(shí)，點(diǎn)火能量就會(huì)不足或者點(diǎn)火時(shí)機(jī)不準(zhǔn)確，導(dǎo)致混合氣無(wú)法正常燃燒，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性抖動(dòng)。就好比我們?nèi)粘Ｊ褂玫拇蚧饳C(jī)，打火的裝置出了問(wèn)題，火苗自然就不穩(wěn)定。

燃油系統(tǒng)方面，燃料過(guò)濾器一旦堵塞，燃油的流動(dòng)就會(huì)受阻，不能按照發(fā)動(dòng)機(jī)的需求精準(zhǔn)供應(yīng)燃油。發(fā)動(dòng)機(jī)就像一個(gè)精密的“大胃王”，吃不好“飯”，工作起來(lái)自然會(huì)“鬧脾氣”，出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。而空氣濾清器被污染或阻塞，就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)戴上了一個(gè)“口罩”，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量忽多忽少，混合氣的比例失衡，燃燒過(guò)程也會(huì)受到影響。

引擎支撐如果松動(dòng)或損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)就無(wú)法得到有效緩沖，直接傳遞到車身，引起抖動(dòng)。點(diǎn)火線圈故障則會(huì)導(dǎo)致火花塞無(wú)法獲得足夠的能量來(lái)點(diǎn)火，進(jìn)而影響燃燒。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障就像是汽車的“大腦”出了問(wèn)題，無(wú)法準(zhǔn)確控制發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)。排氣系統(tǒng)故障，比如排氣管堵塞或損壞，會(huì)使廢氣排放不暢，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，像離合器或變速器故障，也會(huì)打破發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)間歇性抖動(dòng)是多種因素共同作用的結(jié)果。這些問(wèn)題看似獨(dú)立，實(shí)則相互關(guān)聯(lián)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障，都可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)出現(xiàn)波動(dòng)，我們需要全面排查，找出根源，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)穩(wěn)定的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）