打完氣胎壓表為什么還亮著

打完氣胎壓表還亮著，可能是輪胎被扎、胎壓過高或過低、傳感器故障、胎壓監測系統未校準等原因。輪胎被扎會持續漏氣，即便打氣也難以維持正常胎壓；胎壓超出合適范圍，警示燈自然會亮起；傳感器故障會使檢測數據不準，導致警示燈誤亮；胎壓監測系統長時間未校準或校準出錯，也會出現此類情況。需按不同原因排查處理，確保行車安全 。

若是懷疑輪胎被扎，應先在安全的地方停車，關閉發動機，等待1 - 2分鐘后重新啟動車輛，查看儀表盤上的胎壓值。接著，可將車開到汽車維修店或美容店調整胎壓，也可用自備充氣裝置操作。在充氣或放氣過程中，要密切留意胎壓燈的顯示情況，一旦胎壓燈熄滅便停止操作，若充氣過多則適當放氣。

要是胎壓過高或過低導致警示燈亮起，要注意國際標準規定，轎車輪胎充氣壓力標準型輪胎是2.4 - 2.5bar，增強型輪胎是2.8 - 2.9bar，最高氣壓不應大于3.5bar，超過標準值就可能觸發警示燈。此時，根據實際情況進行放氣或充氣操作，將胎壓調整到合適范圍。

若懷疑是傳感器故障，普通車主很難自行判斷和修復，建議直接找專業維修人員更換傳感器，以確保胎壓檢測數據準確。

對于胎壓監測系統未校準的情況，可按照車輛用戶手冊的操作方法進行校準。若自己不確定如何操作，也可尋求專業人士的幫助。

總之，打完氣后胎壓表仍亮著，需要我們耐心細致地排查原因并采取相應措施。這不僅關乎輪胎的使用壽命，更關系到行車過程中的安全。只有及時解決問題，才能讓我們的駕駛之旅更加順暢和安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）