18L和15T哪個動力更強？

通常情況下，1.5T的動力更強。發動機動力強弱受多種因素影響，1.5T作為渦輪增壓發動機，通過壓縮空氣增加進氣量，使燃油燃燒更充分，爆發強大能量。而1.8L一般是自然吸氣發動機，動力輸出相對線性穩定。相比之下，1.5T能提供更充沛的動力、出色的加速性能與強勁的爆發力，帶來別樣駕駛體驗 。

以東風風光580為例，其1.8升自然吸氣發動機型號為SFG18，最大馬力為139匹，最大功率為102kw，最大扭矩為187N·m；而1.5升渦輪增壓發動機型號為SFG15T，最大馬力為150匹，最大功率為110kw，最大扭矩竟能達到220N·m。很明顯，1.5T在動力數據上占據優勢。在實際駕駛中，1.5T發動機在中后段加速時動力輸出迅猛，在高速超車、爬坡等場景下更輕松，一腳油門下去，推背感十足，能讓駕駛者感受到強烈的速度與激情。

但這并不意味著1.8L就毫無優勢。自然吸氣發動機動力輸出線性、平順，駕駛感受穩定舒適，對于追求平穩駕駛的用戶而言十分友好。并且，1.8L發動機結構相對簡單，后期的維修保養費用更低，出現故障的概率也相對較小。在城市日常走走停停的路況下，1.8L發動機起步階段的表現或許更優于會有輕微遲滯感的1.5T發動機。

總之，1.5T和1.8L發動機各有千秋。如果你熱衷于追求強勁動力、極致的駕駛體驗，且對保養成本不太敏感，那么1.5T發動機是絕佳選擇；而若你更傾向于平穩舒適的駕駛感受，注重后期的經濟性與穩定性，1.8L發動機則更能滿足你的需求。購車時，一定要依據自身的實際使用情況和需求偏好來綜合考量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）