汽車發動機亮黃燈的原因是什么

汽車發動機亮黃燈的原因多種多樣，涵蓋了燃油、傳感器、點火、排放等多個系統的問題。燃油系統方面，油質不佳、油泵故障或噴油嘴堵塞都可能引發；傳感器故障，像氧傳感器、進氣流量傳感器等出現異常會使故障燈亮起；點火系統中，火花塞磨損、點火線圈老化影響燃燒；排放系統里，三元催化器故障等也會導致該情況。這些因素都可能致使發動機工作異常，從而讓黃燈亮起。

燃油系統是引發發動機亮黃燈的常見因素之一。油質至關重要，若使用了品質差的汽油，其中的雜質或不恰當的成分會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分，進而產生積碳，影響發動機的正常運轉。油泵若出現故障，供油壓力達不到標準要求，無法為發動機提供充足且穩定的燃油供應，也會使發動機工作異常，尾氣排放超標，致使故障燈亮起。噴油嘴若被堵塞，燃油噴射不均勻，同樣會干擾燃燒過程，引發發動機亮黃燈。

傳感器在發動機的運行監測中起著關鍵作用。氧傳感器能實時監測尾氣中的氧含量，以反饋調整混合氣的濃度。一旦氧傳感器故障或信號不準確，發動機控制單元接收到錯誤信息，就可能導致混合氣過濃或過稀，使發動機工作狀態不佳，故障燈亮起。進氣流量傳感器若出現問題，無法準確測量進入發動機的空氣量，也會影響混合氣的配比，引發類似狀況。

點火系統的狀況對發動機的燃燒效果影響巨大。火花塞在長期使用后會逐漸磨損，點火能量不足，導致混合氣無法充分燃燒。點火線圈老化或損壞，也會使點火出現問題，燃燒過程不穩定，發動機的動力輸出和運行平穩性都會受到影響，最終導致發動機亮黃燈。

排放系統的故障同樣不可忽視。三元催化器作為凈化尾氣的關鍵部件，若發生堵塞或損壞，會使尾氣中的有害物質無法有效轉化，排放超標，發動機故障燈自然會亮起。廢氣再循環系統若出現故障，改變了正常的廢氣循環量，也會影響發動機的燃燒和排放，引發故障燈報警。

總之，發動機亮黃燈背后的原因錯綜復雜，涉及多個系統的多種故障。當遇到這種情況時，車主應及時前往專業維修機構進行檢查和維修，以確保發動機的正常運行和車輛的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）