Z4跑車的防滑功能在哪里

Z4跑車的防滑功能主要通過電子穩定控制系統（ESC）實現，相關操作按鍵分布在多處。Z4跑車防滑功能的核心在于ASR，當檢測到車輪打滑，會自動調整發動機扭矩和制動器。其按鍵有的在擋把按鍵區域左上角，有的在中控臺上，標識多為“OFF”“ESP OFF”等。該功能默認開啟，通過這些按鍵可進行啟用或禁用操作，保障行車安全與穩定 。

具體來說，在車輛啟動或行駛過程中，ASR時刻監控著車輪的狀態。一旦察覺有車輪出現打滑跡象，它就會迅速做出反應，精準地調整發動機扭矩，合理分配動力，同時巧妙地運用制動器，對打滑的車輪進行適當制動，防止車輪進一步打滑失控。

而關于操作按鍵，在擋把按鍵區域左上角的那個按鍵，是控制防滑功能的關鍵之一。只需輕輕按下，就能根據實際需求開啟或關閉防滑功能。在中控臺上，也有明顯標識的按鍵可供操作。比如那個畫著一輛小車后面跟著兩個倒S并標注“ESP OFF”的標志按鍵，按下它同樣能實現防滑功能的開關切換。

大多數情況下，Z4跑車的防滑功能在出廠時就被設置為默認開啟狀態。此時，儀表盤上相應的指示燈處于熄滅狀態。當車輛行駛過程中出現打滑情況，防滑系統會自動啟動，指示燈隨之亮起，提醒駕駛者系統正在發揮作用。若防滑系統停止工作，指示燈便會熄滅。要是指示燈亮起但車輛并沒有出現打滑現象，很可能是不小心誤觸了按鍵，再次按下相應按鍵就能重新開啟防滑功能。

總之，Z4跑車的防滑功能設計巧妙且操作方便。通過分布在車內不同位置的按鍵，駕駛者能夠輕松掌控防滑功能的開啟與關閉。在默認開啟狀態下，它默默守護著行車安全，在車輪打滑時及時介入；而當駕駛者有特殊需求時，又能靈活地進行調整，為駕駛過程增添了更多的便利性與安全性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）