車身穩定控制系統是什么

車身穩定控制系統是一種汽車主動安全系統，能在車輛行駛出現不穩定狀況時發揮作用，提升安全性。它包含ABS和ASR，可防止車輪制動抱死與啟動打滑。在急轉彎或側滑時，能自動調節發動機和方向盤，單獨控制輪胎、降低發動機輸出以穩定車體。各大汽車廠對其稱呼不同，如ESP、DSC等，工作時會與多種系統配合，在緊急或低附著系數路面時作用顯著 。

車身穩定控制系統猶如一位默默守護的駕駛助手，時刻關注著車輛的行駛狀態。它通過安裝多個傳感器，像轉向傳感器、車輪傳感器、側滑傳感器和橫向加速度傳感器等，來實時監控汽車的一舉一動。

在車輛正常行駛時，它安靜待命，但一旦察覺到異常，便會迅速行動。例如，當車輛在快速轉彎或變道過程中出現轉向不足或轉向過度，即將脫離正常行駛軌跡，面臨失控風險時，該系統會立刻介入。利用電腦精準控制發動機動力輸出和車輪制動力，通過對車輛前后軸、每個輪子的剎車力度進行巧妙調整，以及合理分配動力，讓車輛恢復穩定，乖乖回到正常行駛路線。

不同版本的車身穩定控制系統在功能實現上也各有特點。比如早期的四通道或四輪系統，能夠獨立對四個車輪施加制動力；雙通道系統可獨立對兩個前輪施加制動力；三通道系統除了能對兩個前輪獨立施加制動力外，還能同時對后輪施加制動力。

車身穩定控制系統以多種“身份”存在于各大汽車品牌中，名稱雖不同，但基本原理和作用一致。它憑借實時監控、主動干預、事先提醒等特點，為駕駛員在復雜路況和緊急狀況下提供了可靠的安全保障，已然成為現代汽車不可或缺的關鍵安全配置，極大地提升了汽車行駛的安全性與穩定性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）