如何調整170汽油機混合氣濃度

調整 170 汽油機混合氣濃度，需先將車停在平坦處關閉引擎冷卻，找到化油器或噴油嘴調節螺絲，再調節混合氣調整螺絲，最后啟動發動機測試，運行不正常則檢查其他部件。在調節混合氣濃度時，要依據發動機的實際狀況，通過旋轉混合氣調整螺絲來精細調控。這個過程需要耐心和細心，從而讓發動機獲得合適濃度混合氣，提升工作效率與性能 。

若你的170汽油機配備的是化油器，其混合比調節有著更為細致的步驟。首先，把化油器混合比螺絲順時針方向旋轉到底，接著逆時針旋轉1.5圈。啟動發動機，讓它預熱10分鐘，直至達到正常工作溫度，這一步能讓發動機在一個穩定的狀態下進行后續調節。

隨后，調整化油器的怠速調整螺釘，使發動機的轉速達到最低且能保持不熄火。之后，左右反復調節化油器混合比螺絲，讓發動機轉速達到最高。在此過程中，當混合比螺絲調節到一定位置后，再逆時針旋轉可能怠速不再變化，此時就將螺絲停留在怠速剛剛調到最大時的位置。

急速旋轉油門手把，猛烈加油然后松掉油門，觀察發動機加速和減速是否平穩。若不平穩，就重復上述調節步驟，直到發動機加減速平穩。發動機怠速時，要保持5分鐘不熄火，若怠速過低，應當將怠速稍微調高，保持在1000 - 1500轉/分左右。而且，急加油時若排氣管放炮，一般是混合氣過濃，可將化油器混合比螺絲逆時針旋轉；若出現熄火或斷火現象，一般是混合氣過稀，可將化油器混合比螺絲順時針旋轉。

化油器調整好之后，進行1.5公里左右的路試。路試完成后，卸下火花塞，觀察火花塞中心電極下陶瓷的顏色，若為磚紅色則為正常。總之，調整170汽油機混合氣濃度，每一個步驟都至關重要，嚴格按照方法操作，才能讓發動機處于最佳工作狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）