如何檢查機油散熱器的好壞

要檢查機油散熱器的好壞，可以從外觀、連接部位、冷卻液與機油狀況以及借助專業設備等多方面入手。首先查看散熱器外觀有無破損、裂紋，連接管路是否完好無泄漏；接著觀察散熱水壺有無油液漂浮、發動機運行時冷卻液加注口有無氣泡；還可檢查機油是否變臟、壓力是否正常；條件允許的話，使用專業設備如紅外線測溫儀、壓力測試儀來檢測。如此便能較為準確地判斷其好壞 。

先從外觀檢查說起。仔細查看機油散熱器的表面，若有明顯的破損或者裂紋，那必然會影響其正常工作，很可能導致機油泄漏等問題。同時，連接散熱器的管路也要著重檢查，看看是否有松動、變形或者破損，若有這些情況，不僅會造成冷卻液或者機油的泄漏，還可能影響到它們的正常循環。

再關注冷卻液和機油的狀況。發動機運行時，打開冷卻液加注口蓋，要是有持續不斷的氣泡冒出，很可能是機油散熱器內部出現問題，導致機油與冷卻液混合了。另外，觀察散熱水壺里是否有油液漂浮，這也是散熱器密封不良的一個重要表現。至于機油，要是變得異常臟污，甚至出現油泥，除了考慮發動機本身的問題，也得留意是不是機油散熱器工作異常，導致機油無法得到良好的散熱和過濾。

專業設備的檢測則更為精準。使用紅外線測溫儀，可以測量散熱器不同部位的溫度，以此判斷其散熱性能是否均勻正常。而超聲波檢測儀能夠檢測散熱器內部是否存在微小的損傷或者堵塞。如果條件允許，還可以用專業壓力測試儀器對散熱器進行壓力測試，若有壓力異常，說明散熱器可能存在泄漏。

總之，檢查機油散熱器的好壞需要我們多方面綜合考量。通過外觀查看、對冷卻液和機油的觀察，以及借助專業設備檢測，這樣才能全面準確地了解其狀態，保障汽車發動機的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）