四個輪胎的胎壓必須一樣嗎？有什么區別？

四個輪胎的胎壓并非必須完全一樣，但差值不宜過大。在汽車的實際使用中，由于各種因素影響，輪胎胎壓很難做到絕對相同。一般來說，兩前輪、兩后輪胎壓分別保持一致即可，且胎壓差控制在0.1 - 0.2 bar左右較為合適。胎壓差過大會引發車輛跑偏、輪胎磨損不均等狀況，影響行車安全與輪胎壽命。所以，要關注輪胎胎壓，使其保持在合理區間。

不同車型對輪胎胎壓的要求有所不同，正常數值大多在 2 到 5 bar 之間。比如一些家用轎車，前輪胎壓可保持在 2.4 bar，后輪胎壓保持在 2.3 bar。同時，季節變化也會影響胎壓。夏天溫度較高，輪胎內氣體受熱膨脹，胎壓容易升高，此時可適當降低胎壓 0.2 bar 左右，避免爆胎風險；冬天溫度低，氣體收縮，胎壓會有所下降，可適當調高 0.1 bar。

車輛的裝載負荷對胎壓也有要求。當車輛載重較大時，輪胎承受的壓力增加，需要適當提高胎壓，以保證輪胎的正常使用和車輛的行駛穩定性。此外，行車路況也不容忽視，長時間在顛簸路面行駛，輪胎受到的沖擊較大，胎壓可能會出現波動，需要定期檢查調整。

輪胎胎壓不僅關乎行駛安全，對車輛的性能和經濟性也有影響。胎壓過低，輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力增加，會導致車輛油耗上升，同時輪胎變形加劇，影響行駛穩定性；胎壓過高，雖然能提升車輛的裝載能力，但會加劇輪胎磨損，降低抓地力，影響操控性。

總之，雖然四個輪胎的胎壓不必完全相同，但我們要根據車型、季節、負載等因素，合理調整胎壓，將胎壓差值控制在合適范圍內，定期檢查和維護輪胎，才能確保汽車的安全行駛，延長輪胎使用壽命，降低用車成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）