特銳是采用非承載車身嗎

是的，特銳采用的是非承載式車身。非承載式車身結構為特銳帶來諸多優勢，使其在越野領域表現出色。這種結構堅固的底盤，能夠有效抵御復雜路況帶來的顛簸與沖擊，賦予車輛更高的可靠性。同時，簡單的結構、較少的零部件，讓維護修理更為便利。憑借非承載式車身，特銳成為一款能從容應對各種挑戰的硬派越野。

非承載式車身結構就如同為特銳打造了一副堅實的“骨架”。在面對崎嶇山路時，底盤能夠將路面的沖擊力分散開來，減少對車身的直接影響，車內人員感受到的顛簸大幅減輕，保障了駕乘的舒適性。而且在通過大坑洼或者凸起時，堅固的底盤能讓車身保持穩定姿態，不易發生變形，為安全行駛奠定了堅實基礎。

較高的離地間隙也是非承載式車身賦予特銳的一大亮點。這使得特銳在通過積水路面、沙石路段時，不用擔心底盤被刮擦，極大地提升了車輛的通過性。無論是穿越泥濘小道，還是攀爬陡峭山坡，特銳都能憑借這一優勢勇往直前。

另外，在維護和修理方面，非承載式車身結構的簡單性就凸顯出了巨大優勢。相比于一些結構復雜的車型，特銳的零部件更容易拆卸和更換，維修成本也相對較低。對于喜愛越野的車主來說，這無疑是一個非常貼心的設計，即使在偏遠地區遇到車輛故障，也能相對輕松地進行維修處理。

總之，非承載式車身結構是特銳的一大核心亮點。它不僅提升了車輛的越野性能，讓特銳能夠征服各種艱難險阻，還在可靠性、通過性以及維修便利性等方面帶來了諸多益處，讓特銳在硬派越野領域擁有了屬于自己的獨特魅力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）