為什么掛擋旁邊會特別燙

掛擋旁邊特別燙，原因多樣。一方面可能是故障因素，諸如引擎角開裂、變速箱內部問題、電磁閥線圈損壞、散熱水箱散熱不佳等，這些會導致異常發熱。另一方面也有正常情況，像掛檔機構前部暖鋒循環水箱雖有隔熱板，但長時間行駛會有熱量傳遞過來；發動機產生的熱氣上升，以及換擋桿附近的 led 燈發熱等，也會讓該區域有溫度。若溫度異常，應及時檢查維修 。

先來說說故障因素引發的掛擋旁過熱。引擎角開裂，會破壞車輛原本穩定的機械結構，影響到動力傳輸等系統的正常運轉，從而導致局部過熱，掛擋區域也可能受到波及。變速箱內部問題更是復雜，內部零件的磨損、潤滑不足等都可能讓變速箱在工作時產生過多熱量，進而傳導至掛擋附近。電磁閥線圈損壞，會影響到相關電路和系統的正常工作，出現異常發熱情況。散熱水箱散熱不好，會導致整個車輛的散熱系統效能降低，熱量在車內積聚，掛擋區域自然也難以“獨善其身” 。

再講講正常情況下的發熱。掛檔機構前部的暖鋒循環水箱，即便有隔熱板，可長時間行駛后，大量熱量依然會逐漸滲透過來。發動機工作時會產生巨大的熱量，熱氣向上散發，掛擋區域距離發動機較近，不可避免地會感受到熱氣。還有換擋桿附近的 led 燈，雖然功率不大，但長時間點亮也會產生一定熱量，讓該區域有溫熱感。

當察覺到掛擋旁邊溫度異常高時，一定要引起重視。對于故障因素導致的發熱，普通車主難以自行解決，需前往專業的汽車維修店或 4S 店，讓專業技術人員進行全面檢測和維修。而對于一些正常發熱情況，若覺得溫度過高超出正常范圍，也應去檢查一下，確保車輛無潛在問題。總之，及時關注掛擋區域的溫度狀況，能保障車輛的正常運行和駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）