火花塞塞是什么？

火花塞塞即火花塞，是用于點燃汽車發動機燃燒室內混合氣體的關鍵零部件。在發動機工作時，火花塞通過脈沖高壓電放電，產生電火花，從而成功引燃氣缸內的混合氣體。它與點火和供油系統默契配合，共同決定著發動機的性能表現。其電極材料多樣，壽命與工作溫度、車輛使用狀況等密切相關，還需定期清潔或更換，以確保發動機正常運行。

火花塞的類型豐富多樣，常見的有準型、緣體突出型等。不同類型的火花塞在結構與性能上存在差異，以適應不同發動機的需求。

從構造上看，它主要由絕緣體、金屬外殼、中心電極和地電極四部分構成。絕緣體能夠保證電流在正確的路徑傳導，金屬外殼則起到保護和固定的作用，而中心電極和地電極則是產生火花的關鍵部位。

火花塞的電極通常采用銅、銥、鉑等材料制成。其中，銥和鉑電極憑借良好的導電性和較長的使用壽命，在高端火花塞中應用廣泛。火花塞工作時，溫度通常處于500℃至1000℃之間。這個溫度范圍對其性能和壽命影響很大。如果工作溫度過高或過低，都可能導致火花塞不能正常工作，影響發動機的運行。

其使用壽命并非固定不變，一般在2萬至10萬公里就需要更換一次。但這只是大致范圍，實際更換周期會因工作溫度、電極材料以及車輛使用情況等因素而有所不同。此外，火花塞的清潔程度也會對其性能產生重要影響。一旦碳垢在火花塞上積累，就會干擾點火效果，降低發動機的動力輸出，甚至導致發動機出現抖動等問題。所以，定期對火花塞進行清洗或更換十分必要。不過，這個操作具有一定專業性，建議由專業技師在4S店或汽車維修店進行。

總之，火花塞雖小，卻是汽車發動機正常運轉不可或缺的重要部件。了解其工作原理、類型、構造、使用壽命和維護方法，有助于車主更好地保養汽車，確保發動機始終處于良好的工作狀態，為行車安全與舒適提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）