生產車用尿素水

生產車用尿素水，需將尿素與超純水按特定比例合成，通常是 32.5%的尿素和 67.5%的去離子超純水 。車用尿素水在車輛 SCR 系統中至關重要，能確保發動機排放達標。其生產原料要求純度極高，生產工藝主要有以農用尿素為原料和用尿素熔融液體直接生產兩種。國內生產嚴格執行相關國家標準，制成的產品為無色透明液體，能有效凈化柴油車尾氣。

以農用尿素為原料生產時，要經過溶解、結晶、過濾、干燥等諸多步驟，目的是除去雜質 。之后再與高純水配成質量分數32.5%的尿素水溶液。這種工藝的優勢在于投資少，生產相對靈活，適合一些規模較小的廠家。但它也存在明顯的不足，能耗高、成本高，在大規模生產中不太具有競爭力。

而通過尿素熔融液體直接生產尿素溶液的工藝，則有著諸多優勢。它能避免雜質的產生，極大地減少水和熱量的消耗，不僅成本低，而且產品質量好，生產過程還能連續進行，特別適合規模化生產。這對于那些有大規模市場需求的廠家來說，無疑是更好的選擇。

在生產過程中，對水的處理極為關鍵。自來水要經過預處理、一級反滲透、二級反滲透直至EDI系統，才能成為符合要求的超純水。尿素和去離子水在物料儲罐中精準混合后，還要經過均質、初過濾、脫色等一系列系統的處理，以保證產品的質量穩定。

總之，生產車用尿素水看似簡單，實則涉及原料選擇、工藝運用以及嚴格的質量把控等多方面因素。不同的生產工藝各有優劣，廠家需要根據自身的實際情況合理選擇。嚴格按照標準生產出的車用尿素水，對于柴油車尾氣凈化起著不可替代的作用，助力環保的同時，也推動著汽車行業的綠色發展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）