防凍液在哪加

防凍液一般加在汽車發動機冷卻系統的水箱或副水箱內。水箱是冷卻系統的關鍵部件，承擔著儲存和循環冷卻液的重任，副水箱則起到輔助補充和平衡壓力的作用。在發動機艙內，通常能看到醒目的防凍液加注口，可能位于水箱頂部，也可能是專門的防凍液加注壺。添加時要留意刻度線，讓防凍液處于合適液位，如此才能保障冷卻系統正常運作 。

找到加注位置后，添加防凍液的操作需謹慎進行。首先，務必確保發動機處于冷卻狀態，否則高溫的冷卻液可能會因內部壓力而噴出，造成燙傷。熱車情況下，千萬不要貿然打開發動機水箱蓋。

若水箱有排水螺栓，需先擰開，將水箱內原有的冷卻液或水徹底排空，之后再把螺栓重新擰緊。接著，使用工具擰下節溫器上的放水小螺絲，開始向水箱里添加防凍液，當防凍液從放水小螺絲口流出時，就擰緊螺絲。繼續向水箱口添加防凍液，直到無法再添加為止。

此時，拔下水箱蓋旁邊的橡膠排空氣管子，啟動發動機，將轉速控制在3000轉以上，直至散熱器風扇轉動散熱，然后讓發動機怠速運轉。再次向水箱口添加防凍液，直到排空氣管子有水流出來，讓水流3到5秒后插上排空氣管子。再次將轉速控制在3000轉以上，隨后讓發動機怠速運轉，繼續添加防凍液至不能再添加。

還有一種情況是通過副水箱添加。副水箱一般位于發動機艙內，打開發動機蓋就能看到。副水箱上有最高和最低水位刻度線，汽車處于冷態時，副水箱中的防凍液應保持在上下刻線之間。冷車操作時先擰開半圈，放氣后再完全擰出。

總之，添加防凍液看似簡單，實則需要嚴格按照步驟來。準確找到加注位置，留意發動機狀態、添加量以及排氣操作等細節，這些都關乎著汽車冷卻系統能否正常工作，進而影響發動機的性能和壽命。做好防凍液的添加工作，是汽車日常保養中不可或缺的重要環節 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）