經(jīng)典軒逸安全嗎

經(jīng)典軒逸是安全的。它在安全性能打造上頗為用心，被動(dòng)安全方面，高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)搭配多個(gè)安全氣囊，像全車采用980MPa高強(qiáng)鋼打造的UHSS高剛性車身，抗壓能力出色；主動(dòng)安全配置豐富，制動(dòng)輔助、防抱死制動(dòng)等系統(tǒng)一應(yīng)俱全。此外，一些高配置車型還有更多主動(dòng)安全配置。同時(shí)，它在多項(xiàng)碰撞測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異，能為駕乘人員提供可靠的安全保障 。

在被動(dòng)安全層面，經(jīng)典軒逸的高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)是一大亮點(diǎn)。其采用的980MPa高強(qiáng)鋼打造的UHSS高剛性車身，猶如堅(jiān)固的鎧甲，極大地提升了車輛的抗壓能力。在遭遇碰撞時(shí)，能有效吸收和分散能量，降低對(duì)車內(nèi)人員的沖擊力。而且，主副駕駛座安全氣囊、側(cè)氣簾、側(cè)氣囊等全方位的安全氣囊布局，為車內(nèi)人員提供了多維度的保護(hù)。一旦發(fā)生意外，安全氣囊能迅速?gòu)棾觯彌_碰撞帶來(lái)的巨大力量，減少受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

主動(dòng)安全配置上，經(jīng)典軒逸同樣可圈可點(diǎn)。制動(dòng)輔助系統(tǒng)能在緊急制動(dòng)時(shí)增加制動(dòng)力，縮短剎車距離；防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）防止車輪抱死，確保車輛在制動(dòng)過(guò)程中仍能保持轉(zhuǎn)向能力，避免失控。部分車型配備的牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車輛在復(fù)雜路況下的行駛穩(wěn)定性。比如在濕滑路面或高速過(guò)彎時(shí)，這些系統(tǒng)能自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力輸出和剎車力度，讓車輛始終保持在安全的行駛軌跡上。

此外，像胎壓監(jiān)測(cè)裝置能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓，讓駕駛者及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的輪胎問(wèn)題，防患于未然。后懸架配備的防側(cè)傾桿，提升了車輛的濾振能力和轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性，減少翻滾風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)典軒逸無(wú)論是被動(dòng)安全還是主動(dòng)安全，都有著出色的表現(xiàn)，為用戶的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）