兩萬左右的二手車新能源

兩萬左右可以買到一些不錯的新能源二手車，能滿足日常代步需求。比如江鈴新能源E100，外觀獨特，內(nèi)飾雙色搭配，5門4座設(shè)計實用，最大續(xù)航152公里，家用電源7小時可充滿，補貼后價格親民，性價比高。長安CS15EV前置單電機，動力表現(xiàn)尚可，續(xù)航也能達到一定水平。對于預(yù)算有限的消費者，兩萬左右的二手新能源車是不錯選擇，但購買時要留意車況與續(xù)航。

江鈴新能源E100在外觀設(shè)計上頗為吸睛，金色的格柵架搭配獨特的雙腰線，多種顏色可選，能滿足不同人的審美。走進車內(nèi)，雙色搭配的內(nèi)飾還有銀色裝飾板點綴，獨特的方向盤給人別樣的駕駛感受。其5門4座的兩廂設(shè)計，車身尺寸為3427毫米×1565毫米×1450毫米，軸距達2260毫米，日常使用空間足夠，還能選裝行李架，實用性大大增強。配備的8輻輪轂和雙星輪胎，也為車輛增色不少。動力方面，由鋰電池和電機組成，家用220伏電源7小時就能充滿，最大功率27馬力的驅(qū)動電機和磷酸鐵鋰電池組，補貼后只需39800元，用來日常代步買菜再合適不過。

長安CS15EV同樣不容小覷，前置單電機能爆發(fā)出75匹馬力，扭矩170牛米，最高車速可達130。搭載的43度三元鋰電池，據(jù)車販子所說目前能跑240公里左右。就像一款18款350e，2018年7月上牌，表顯3萬公里，當(dāng)初辦下來5萬左右，現(xiàn)在二手掛價2.68萬，雖說存在一些小的瑕疵，如前保險杠噴漆、后保險杠更換、左后翼子板鈑金等問題，但整體性價比還是挺高的。

對于工薪族而言，購買新能源二手車確實能節(jié)省開支。如果每月通勤公里數(shù)較多，新能源車在充電費用上相比油車的油費，優(yōu)勢明顯。不過在購買時，一定要仔細檢查車況，確認車輛是否存在暗病。同時，續(xù)航里程也至關(guān)重要，要確保其能滿足自己日常出行的需求。總之，兩萬左右的二手新能源市場，只要用心挑選，就能找到適合自己的座駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）