中華汽車發動機是什么樣的？

中華汽車發動機型號多樣，性能表現出色。從自然吸氣到渦輪增壓，從 1.5L 到 1.6T 等不同排量發動機，能滿足各類消費者需求。比如中華 V3 有 1.5L 自然吸氣與 1.5T 渦輪增壓發動機，穩定性和經濟性良好；中華 V7 搭載寶馬授權生產的 1.6T 發動機，動力充沛。這些發動機在動力輸出、燃油經濟性以及可靠性等方面都有不錯的表現，展現了華晨的研發實力 。

中華 V3 的 BM15LC 型號發動機，彰顯了華晨的自主研發實力。其中，1.5L 自然吸氣發動機最大功率可達 82kW，扭矩為 145N·m，在日常駕駛中，能為車主提供穩定且經濟的動力輸出，無論是城市通勤還是短途出行，都能輕松應對。而 1.5T 渦輪增壓發動機更是將動力提升了一個檔次，最大功率 110kW，峰值扭矩 220N·m，配備雙頂置凸輪軸和可變氣門正時系統，優化了動力輸出和經濟性，官方手動擋車型百公里加速時間為 10.2 秒，帶來更具激情的駕駛體驗。

中華 V6 采用的 1.5T 渦輪增壓發動機，由華晨和寶馬聯合研發，最大功率 110kw，最大輸出馬力 150HP，最大扭矩 220Nm。這款發動機與變速箱的匹配成熟，駕駛體驗舒適，動力的輸出平穩且線性，在不同的路況下都能為駕駛者帶來良好的操控感受。

中華 V7 搭載的寶馬授權生產的 1.6T 渦輪增壓直噴發動機堪稱亮點。最大功率 150kW、峰值扭矩 280Nm，搭配雙離合變速箱，百公里加速僅 8.7 秒。作為寶馬王子發動機的繼任者，它擁有雙渦輪增壓、高精度直噴等先進技術，燃料利用更充足，動力輸出強勁有力。

總的來說，中華汽車的發動機以多樣的型號、可靠的性能和先進的技術，為消費者帶來了豐富的選擇和良好的駕駛體驗。無論是追求經濟實用還是動力激情，都能在中華汽車發動機的陣容中找到合適的“心臟”，展現出品牌在發動機研發制造領域的深厚底蘊和技術實力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）