積碳多久清理一次？

積碳的清理時間沒有固定標準，需依據車輛的駕駛環境與使用狀況而定，一般建議每 2 至 4 萬公里清理一次。在城市內行駛的汽車，因常面臨擁堵、怠速等情況，積碳形成較快，通常 2 萬公里左右就需清理；而經常高速行駛的車，發動機進排氣順暢，可適當延長至 3 至 4 萬公里清理。定期清理積碳，有助于保持發動機良好性能，延長其使用壽命。

除了行駛里程，還有一些情況也能作為判斷是否需要清理積碳的依據。當車輛出現冷車啟動困難、加速遲緩無力、廢氣氣味刺鼻、油耗明顯增加等現象時，很可能是積碳過多在作祟，此時就應考慮及時清理積碳。另外，運營五年以上的汽車，由于使用時間較長，出現積碳問題的概率相對較高，更要留意積碳情況。

積碳的產生與多種因素有關。城市道路行駛距離短、速度慢，發動機長時間處于非經濟工作區運行，怠速時間長且轉速低，空燃比小，導致燃油無法充分燃燒，未燃燒的部分就會殘留形成積碳。而且積碳具有吸油性，會形成惡性循環，嚴重時甚至會導致發動機失效。

不同部位的積碳，清理周期也有所不同。清洗發動機內部積碳，一般建議每 3 萬公里清洗一次；清洗油路積碳，可定期給油箱添加專用清洗型燃油添加劑，每 3000 公里添加一支；清洗進氣系統積碳，每 6 萬公里清洗一次；清洗節氣門則每 2 萬公里清洗一次。

總之，積碳清理要綜合多方面因素考量。車主應關注車輛狀態，根據實際駕駛環境和車輛表現，合理安排積碳清理時間，確保汽車發動機始終處于良好的工作狀態，讓愛車能持續穩定地為我們的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）