雅閣離地間隙是多少

雅閣在滿載狀態下的離地間隙一般為 100 毫米，不同車型和版本可能存在細微差異，有些接近 105 毫米。這一數據指的是汽車在滿載且靜止時，除車輪外最低點與支撐平面的距離。較低的離地間隙雖會讓車輛應對復雜路面的通過性受限，犧牲部分越野能力，但卻能降低重心，在高速行駛和操控性方面優勢顯著，是雅閣設計策略的體現 。

值得一提的是，離地間隙并非固定不變的數值，它會隨車輛負載狀況而發生變化。當車輛滿載時，由于車身重量增加，懸掛系統受到更大壓力，底盤會相應下沉，離地間隙也會隨之減小。比如第十代雅閣，空載時離地間隙大約為12厘米，而滿載時就下降到了10厘米。

在城市道路環境中，100毫米左右的離地間隙表現得較為合適。平整的路面不需要過高的離地間隙，較低的底盤反而有助于提高車輛的穩定性和駕乘的舒適度。車輛行駛時更加平穩，操控起來也更加得心應手。然而，若是行駛在較差的路面，如坑洼較多的鄉間小道或者非鋪裝路面，這樣的離地間隙就會有些捉襟見肘，底盤可能會與凸起的障礙物發生刮擦，影響車輛的正常行駛，所以雅閣并不適合越野環境。

如果車主覺得雅閣底盤低，想通過更換輪胎等方式抬高底盤，這確實可以在一定程度上增加離地間隙。但需要注意的是，這種改變可能會犧牲部分舒適性，而且對車輛的操控性、油耗等方面也可能產生影響。

總之，雅閣的離地間隙是車輛設計的一個重要考量，它在穩定性和通過性之間做了平衡。在選擇是否購買雅閣時，消費者需要結合自己日常的駕駛環境和需求，綜合考慮這一因素，才能做出更合適的決策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）