制動系統是手剎嗎?

制動系統并非只是手剎。汽車制動系統是一個復雜且關鍵的體系，涵蓋了手剎和腳剎等多個部分。手剎主要用于車輛靜止時，防止車輛滑動；而腳剎則在行車過程中發揮作用，遇到緊急情況時能讓車輛平穩減速。制動系統還包括供能、控制、傳動裝置和制動器等。它們共同協作，保障汽車在行駛、停車等各種狀態下的安全與穩定 。

手剎，專業名稱為輔助制動系統，是通過杠桿原理拉動剎車拉線，進而使后輪制動蹄片或制動鉗鎖死，實現對車輛的制動 。通常在停車或長時間等紅燈時使用，拉起手剎可解放駕駛員的雙腳，不用擔心車輛滑動。

腳剎，正式稱呼是行車制動器，采用液壓系統。當駕駛員踩下剎車踏板時，壓力通過剎車油傳遞，使四個輪轂的剎車片與輪轂產生摩擦，從而讓車輛減速。在行車過程中，遇到突發狀況，腳剎能迅速控制四輪剎車，保障行車安全。

二者在設計和操作上存在緊密聯系。比如在坡道停車時，為確保車輛穩定，可能需要同時使用手剎和腳剎。而且手剎具有一定優勢，它是純機械設備剎車系統，故障幾率相對較小，在一定程度上可作為液壓腳剎的備份。

制動系統各部分各司其職，供能裝置為制動提供能量；控制裝置如制動踏板，產生制動動作并控制效果；傳動裝置像制動主缸、輪缸，將制動能量傳輸至制動器；制動器則直接產生阻礙車輛運動的力量。

總之，制動系統是一個有機整體，手剎和腳剎都是其中重要的組成部分，它們各自有著獨特的功能和工作方式。只有各個部分協同工作，才能讓汽車制動系統發揮出最佳性能，為我們的出行安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）