發動機亮黃燈是怎么回事

發動機亮黃燈原因多樣，涵蓋傳感器故障、排放系統問題、燃油系統異常等多個方面。傳感器故障，像氧傳感器、空氣流量傳感器出現問題，會影響發動機工作；排放系統故障，比如三元催化器堵塞等可致黃燈亮起；燃油系統異常，例如燃油品質不佳，燃燒不充分，也會觸發警示。此外，還有火花塞積碳、發動機爆震等因素。總之，一旦發動機亮黃燈，應盡快送修排查。

傳感器作為發動機的“感知器官”，其故障對發動機運行影響極大。氧傳感器負責監測排氣中的氧含量，以調節混合氣濃度，一旦故障，混合氣比例失調，燃燒不充分，發動機效率降低，黃燈便會亮起。空氣流量傳感器若有偏差，提供錯誤的進氣量信號，燃油噴射量與之不匹配，同樣引發黃燈警告。

排放系統方面，三元催化器作為尾氣凈化的關鍵部件，若內部堵塞，廢氣無法順暢排出，導致排氣背壓升高，發動機工作異常，黃燈自然會亮起。它就像一個過濾器，當雜質過多堵住通道，整個系統就會出現問題。

燃油系統對發動機的穩定運轉至關重要。劣質燃油中含有較多雜質和水分，導致燃燒不充分，不僅動力減弱，還可能產生積碳，影響發動機性能，進而觸發黃燈。噴油嘴堵塞也會造成燃油噴射不均勻，燃燒過程不穩定，引發故障警示。

火花塞積碳嚴重時，點火能量不足，點火時間不準確，混合氣無法及時充分燃燒，發動機出現抖動、動力下降等現象，黃燈亮起。發動機爆震則是不正常的燃燒現象，可能由發動機調校不當、燃油抗爆性不足等原因引起，這種異常震動也會讓黃燈發出警示。

發動機亮黃燈絕非小事，涉及多個系統的潛在問題。及時送修排查，讓專業人員找出根源并修復，才能確保發動機正常運轉，汽車行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）