四驅(qū)lock是開還是關(guān)

四驅(qū) lock 該開還是關(guān)需視具體路況而定。在越野、冰雪、沙石、泥濘等特殊路況下，開啟四驅(qū) lock，差速鎖啟動(dòng)，車輛前后軸動(dòng)力分配均衡形成剛性連接，四個(gè)車輪獲得相同動(dòng)力，可大大提升脫困能力與穩(wěn)定性。而在正常的鋪裝路面行駛時(shí)，應(yīng)關(guān)閉。因?yàn)殚_啟后車輛無法正常轉(zhuǎn)彎，高速轉(zhuǎn)彎還可能側(cè)翻，且會(huì)損害分動(dòng)箱或變速箱 。

具體而言，當(dāng)車輛陷入困境，比如車輪在泥沼中打滑，或是在厚厚的積雪路面難以行進(jìn)時(shí)，四驅(qū)lock就如同脫困的“魔法按鈕”。以奔馳G級(jí)這類硬派越野車為例，它配備的三把差速鎖全部啟動(dòng)后，四個(gè)車輪如同緊密咬合的齒輪，形成剛性連接，即使只有一個(gè)車輪有附著力，也能借助其他車輪的力量推動(dòng)車輛脫離困境，繼續(xù)前行。

然而，在日常的城市道路、高速公路等鋪裝路面上，四驅(qū)lock則應(yīng)乖乖處于關(guān)閉狀態(tài)。想象一下，如果在平坦筆直的馬路上開啟它，車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)變得異常生硬，就像被束縛住的舞者，無法自如地完成動(dòng)作。而且，長時(shí)間在這種狀態(tài)下行駛，分動(dòng)箱和變速箱會(huì)承受額外的壓力，零部件過度磨損，最終可能導(dǎo)致嚴(yán)重的機(jī)械故障，維修成本也會(huì)大幅增加。

所以，四驅(qū)lock的開與關(guān)，是一個(gè)需要根據(jù)實(shí)際路況靈活選擇的“智慧之舉”。開啟它，能讓車輛在艱難險(xiǎn)阻中勇往直前；關(guān)閉它，能保障車輛在常規(guī)道路上平穩(wěn)舒適地行駛。作為駕駛者，只有精準(zhǔn)把握這個(gè)開關(guān)的時(shí)機(jī)，才能讓車輛發(fā)揮出最佳性能，無論是馳騁在荒野，還是穿梭于城市，都能游刃有余。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）