發動機氣門響需要維修嗎?

發動機氣門響是否需要維修，要視具體情況而定。若響聲輕微，且車輛行駛里程不多，可能是正常現象或小問題導致，比如輕微噠噠聲可能無需維修；若響聲異常明顯，或行駛里程較多，可能是氣門磨損、間隙增大等問題，就需要專業檢查維修。不同原因導致的氣門響處理方式不同，判斷時關鍵看聲音性質與車輛實際狀況，必要時可咨詢專業技師 。

如果車輛行駛里程過萬，響聲是由氣門磨損造成的，這種情況下就很有必要找專業人員進行檢查，來確定是否需要維修甚至更換相關部件。要是里程在10萬公里以下，有可能是燃燒室積碳影響到了氣門。此時，可先嘗試進行燃燒室碳清洗，并更換為5W - 30機油，看能否改善氣門響的狀況。

氣門間隙增大也會引發響聲，這就需要拆下氣缸蓋，仔細研磨氣門，認真檢查氣門彈簧的彈力，然后重新精準地調整氣門間隙。要是氣門敲擊響，得重新調整氣門間隙，并鎖牢鎖緊螺母，同時更換掉磨損的部件。而氣門座響、座圈脫落的情況，必須嚴格按照裝配工藝重新鑲配氣門座。

要是液壓挺柱出現問題，就只能更換液壓挺柱了；曲軸箱油面有問題，要先檢查發動機油位，然后送去維修；發動機積碳、挺柱臟污，那就定期做好清理工作；機油較稀的話，就更換為合適粘度的機油；機油壓力出現問題，直接送往4S店維修即可。

總之，發動機氣門響不能一概而論地決定是否維修。輕微的響聲也許可以先觀察，通過一些簡單的保養措施改善。但一旦響聲異常，或者懷疑是嚴重的部件問題，一定要及時找專業人員檢修。畢竟發動機是汽車的核心部件，及時處理才能保障汽車的正常運行，延長汽車使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）