凌派發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因是什么

凌派發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、空氣流量計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)支架等部件出現(xiàn)問(wèn)題，以及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械故障、積碳嚴(yán)重、缺缸、可燃混合氣比例不當(dāng)?shù)仍蛞稹｜c(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不充分，燃油系統(tǒng)故障影響燃油供應(yīng)，空氣流量計(jì)故障使燃油混合比失常，發(fā)動(dòng)機(jī)支架損壞無(wú)法有效緩沖。而積碳、缺缸、混合氣比例不當(dāng)?shù)龋捕紩?huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，引發(fā)抖動(dòng)現(xiàn)象。

具體來(lái)說(shuō)，點(diǎn)火系統(tǒng)方面，火花塞使用久了電極會(huì)磨損，點(diǎn)火線圈可能出現(xiàn)老化、故障，高壓線也可能存在破損、漏電等情況，這些都會(huì)致使點(diǎn)火不充分，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出不均勻，進(jìn)而產(chǎn)生抖動(dòng)。

燃油系統(tǒng)故障中，燃油泵壓力不足，就無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠的燃油壓力，噴油嘴堵塞會(huì)導(dǎo)致噴油不均勻，燃油濾清器堵塞則會(huì)阻礙燃油順暢通過(guò)，這些問(wèn)題都會(huì)影響燃油供應(yīng)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定而抖動(dòng)。

空氣流量計(jì)故障時(shí)，它無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，這樣就會(huì)讓燃油混合比不正確，發(fā)動(dòng)機(jī)得不到合適比例的混合氣，運(yùn)行起來(lái)自然就會(huì)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)支架如果損壞或老化，就不能很好地起到支撐和緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的作用，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的震動(dòng)就會(huì)直接傳遞到車(chē)身，導(dǎo)致明顯抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械故障，比如活塞、連桿或曲軸損壞，會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的正常運(yùn)轉(zhuǎn)秩序，引起強(qiáng)烈抖動(dòng)。

積碳嚴(yán)重時(shí)，冷啟動(dòng)噴油器噴出的汽油會(huì)被積碳吸收，造成冷啟動(dòng)困難和抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，一個(gè)或多個(gè)氣缸不工作，排氣管會(huì)劇烈抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)隨之大幅抖動(dòng)。可燃混合氣比例不當(dāng)，在冷啟動(dòng)時(shí)表現(xiàn)尤為明顯，機(jī)油過(guò)稠或積碳過(guò)多等因素，都會(huì)影響混合氣比例，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

總之，凌派發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因多樣，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。日常使用中，我們要注重車(chē)輛保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，保障行車(chē)安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）