機腳膠壞了開高速有什么癥狀?

機腳膠壞了開高速可能不會馬上有明顯癥狀，但在其他路況下，往往會出現(xiàn)方向盤怠速抖動、車身抖動以及車身共振噪音增大等情況。機腳膠作為發(fā)動機與車架間的彈性連接結構，正常時能減少發(fā)動機振動向車身的傳遞。一旦損壞，其緩沖作用減弱，發(fā)動機振動就容易傳遞到車身，不僅影響乘坐體驗，長期還可能致使車身其他部件過早損壞，所以需及時檢查更換 。

在怠速狀態(tài)下，機腳膠損壞帶來的抖動感會較為明顯。你會看到方向盤出現(xiàn)輕微晃動，坐在車內也能感受到車身傳來的陣陣抖動，同時伴隨著較大的共振噪音。這是因為機腳膠失去彈性后，無法有效抑制發(fā)動機的抖動，使得抖動直接傳遞到了車身。

對于一些配備了可調節(jié)油壓裝置的高級轎車，機腳膠損壞還可能導致電腦調節(jié)的油壓失效。在高速行駛時，這種失效會讓車輛無法根據(jù)車速調整彈性硬度，從而出現(xiàn)異常抖動。原本平穩(wěn)的駕駛體驗被打破，車輛的操控性和舒適性都大打折扣。

機腳膠在正常使用時較為耐用，不過，如果車輛使用年限較長，或者長期行駛在崎嶇不平的道路上，機腳膠就容易因老化或疲勞而失去彈性。這種彈性的喪失是逐漸累積的，初期可能癥狀不明顯，但隨著時間推移，抖動等問題會越來越嚴重。

機腳膠損壞雖然在高速行駛時可能不會立刻呈現(xiàn)出嚴重問題，但在其他工況下的種種癥狀不容小覷。它不僅影響乘坐舒適性，還可能引發(fā)其他部件的過早損壞。車主們要多留意車輛的狀況，一旦發(fā)現(xiàn)上述癥狀，應及時檢查機腳膠的情況，必要時進行更換，以確保車輛的平穩(wěn)運行和良好的駕乘體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）