汽車顯示發動機溫度過高怎么辦?

汽車顯示發動機溫度過高時，應立即減速，降擋，并緩慢靠邊停車，等待車前機蓋冷卻后，打開發動機艙檢查機油和水箱的情況。發動機溫度過高是個需要謹慎對待的問題，它可能由多種原因引起，比如駕駛習慣不當、水箱循環或散熱系統故障等。此時貿然繼續行駛，可能會對發動機造成嚴重損害。所以及時停車檢查，并在必要時尋求專業維修人員的幫助，才能保障行車安全與車輛性能 。

接下來，要查看儀表盤上的水溫指示燈或水溫表。若水溫指示燈亮起，很可能是冷卻液不足。有些車型配備水溫表，指針處于中間位置為正常；用字母表示時，“C”端代表水溫較低，“H”端則表示水溫過高。

此時可檢查冷卻液水位，若不足就添加冷卻液。要是冷卻液充足，那問題可能出在散熱器堵塞或水泵故障上，這種情況就需要清洗或更換相關部件。同時，別忘了檢查散熱風扇是否正常工作，若風扇不轉或者轉速不夠，都會導致發動機過熱。

還有一些其他可能導致發動機溫度過高的原因及處理辦法。比如冷卻風扇不轉，可能是溫控開關或水溫傳感器出現問題；冷卻介質不足，像防凍液、水或蒸餾水缺失，或者水箱蓋漏水；節溫器損壞，影響冷卻水循環；水箱堵塞，不管是外部臟物還是內部堵塞；水泵故障，葉輪出現打滑、卡死等狀況；汽缸損蝕，出現燃燒室與水道沖等問題；點火正時不正確以及油壓過高等。

如果遇到水溫過高報警，減速開到路旁后，不要急于熄火，保持怠速運轉來降溫。降溫過程中，千萬不能用冷水澆發動機，正確做法是戴手套在水箱蓋上加濕布，擰開小縫讓水蒸氣排出、壓力下降后，再補充涼水或防凍液。

總之，發動機溫度過高不可小覷。在日常行車中，要多留意車輛狀況，養成良好駕駛習慣，定期檢查車輛部件。一旦發現發動機溫度過高，按照正確方法處理，就能最大程度減少對車輛的損害，確保行車順暢與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）