昂科威制熱

昂科威制熱很簡單，只需調高溫度，選擇合適的風量，且無需按下 AC 按鈕。這是因為昂科威的暖風是利用暖風水箱散發、回收發動機運轉產生的熱量來制熱，并非靠壓縮機，所以無需 AC 介入。此外，制熱前最好熱車，待水溫上升后再開暖風，既有利于除霧保障安全，還能減少發動機磨損，延長其使用壽命，讓駕駛體驗更舒適。

熱車環節至關重要。正確的暖車方式是起步后300秒到1分鐘上路，保持低速行駛，將發動機轉速控制在3000轉/分左右，不要超過3000 - 3500 rpm。如此一來，等發動機溫度上升到正常工作溫度，再恢復正常駕駛。無論是夏天還是冬天，熱車都是必不可少的步驟，只是冬天預熱時間相對夏天更長。要知道，發動機冷啟動時的磨損約占總磨損的一半，正常怠速預熱能夠有效減少磨損，讓發動機的使用壽命得以延長。畢竟在低溫環境下，金屬性能會發生變化，發動機只有處于正常工作溫度，才能達到最佳工作狀態。

在使用昂科威制熱的過程中，還有一些細節值得留意。為保證暖風系統正常運行，要適當增加水箱水位。一旦發現暖風系統出現異常情況，比如溫度不足、有異味等，需及時進行維修保養。另外，行駛過程中盡量不要長時間開暖風，因為這可能會對燃油經濟性產生一定影響。盡管暖風不會像制冷那樣過度消耗發動機動力，但長時間使用，或多或少還是會增加一些油耗。

總之，了解昂科威的制熱方法及相關注意事項，能讓我們在寒冷天氣中更舒適、更合理地使用車輛，不僅享受溫暖的駕乘環境，還能呵護車輛，確保其性能穩定，陪伴我們安心出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）