雙層客車(chē)內(nèi)飾預(yù)裝線(xiàn)廠(chǎng)家

雙層客車(chē)內(nèi)飾預(yù)裝線(xiàn)廠(chǎng)家眾多，其中比較知名的有中通客車(chē)和賽特拉。中通客車(chē)為新加坡市場(chǎng)打造的 N12D 雙層電動(dòng)巴士，設(shè)計(jì)與技術(shù)均有亮點(diǎn)，從節(jié)能技術(shù)到智能系統(tǒng)一應(yīng)俱全；賽特拉旗下的 S 531 DT 雙層豪華巴士，在歐洲頗具聲名，外觀(guān)優(yōu)雅、動(dòng)力強(qiáng)勁，車(chē)內(nèi)空間奢華。這些廠(chǎng)家憑借出色的產(chǎn)品，在雙層客車(chē)領(lǐng)域各有建樹(shù)，為市場(chǎng)提供了豐富多樣的選擇。

先說(shuō)說(shuō)中通客車(chē)。其N(xiāo)12D雙層電動(dòng)巴士是針對(duì)新加坡市場(chǎng)需求精心打造的杰作。在設(shè)計(jì)上，將現(xiàn)代美學(xué)與實(shí)用功能完美融合。技術(shù)層面更是亮點(diǎn)頻現(xiàn)，第六代新能源節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，配合一拖八變頻分區(qū)空調(diào)系統(tǒng)，有效降低整車(chē)綜合能耗達(dá)8%。定制化的動(dòng)力電池搭載方案，讓車(chē)輛最高續(xù)航可達(dá)600公里，解決了出行的里程焦慮。在人性化設(shè)計(jì)上，3門(mén)2梯設(shè)計(jì)極大提高了交通高峰期的通行效率，低地板設(shè)計(jì)方便特殊人群乘車(chē)。此外，ADAS智能輔助系統(tǒng)、360°環(huán)視系統(tǒng)等一系列智能裝備，全方位保障行車(chē)安全。

再看看賽特拉的S 531 DT雙層豪華巴士。它在歐洲以豪華著稱(chēng)，外觀(guān)設(shè)計(jì)優(yōu)雅，獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素使其在眾多巴士中脫穎而出。車(chē)身尺寸較大，擁有8.4立方米的行李艙容積，方便乘客攜帶更多物品。動(dòng)力方面，奔馳OM 471發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁動(dòng)力，確保行駛平穩(wěn)有力。車(chē)內(nèi)空間布局奢華，上下層劃分不同功能區(qū)，座位數(shù)在54 - 93座之間，還可根據(jù)需求進(jìn)行改造。駕駛區(qū)域配備通用組件和360°環(huán)繞影像系統(tǒng)，為駕駛員提供更便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，中通客車(chē)和賽特拉作為雙層客車(chē)內(nèi)飾預(yù)裝線(xiàn)的知名廠(chǎng)家，都展現(xiàn)出了各自的技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品特色。中通客車(chē)注重新能源技術(shù)和實(shí)用性的結(jié)合，賽特拉則側(cè)重于豪華配置和強(qiáng)勁動(dòng)力。它們?yōu)殡p層客車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了活力，也為消費(fèi)者提供了豐富的選擇，推動(dòng)著雙層客車(chē)行業(yè)不斷向前發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）