日產汽車回油門時為何會發出噠噠聲

日產汽車回油門時發出噠噠聲，可能是由發動機內部部件問題、活塞桿問題、機油壓力不夠等多種原因導致。發動機內部，氣門間隙過大、挺柱故障等都可能引發此聲音；活塞桿磨損或松動，活塞運行搖擺也會產生噠噠聲；而機油壓力不夠，比如機油不足、長時間未換機油等情況，同樣會讓車輛回油門時出現該聲音。這些都可能是噠噠聲的“源頭” 。

除了上述原因，發動機“回火”故障也可能致使日產汽車回油門時發出噠噠聲。當汽車減速收油，若出現“噗噗噗”聲，極有可能是氣門積碳過多或者配氣正時出現錯誤。積碳過多會影響氣門正常工作，配氣正時錯誤則會使發動機工作節奏紊亂，進而引發異常聲響。

另外，皮帶輪或者皮帶異響也不能忽視。以14年天籟2.0排量車輛為例，行駛中加油門或松油門時右側出現沙沙嗒嗒聲，就可能是這方面原因。皮帶輪長期使用會出現磨損，皮帶也可能松弛，運轉時就會產生異常聲音。

對于2.5天籟高轉速收油時的噠噠聲，原因更為多樣。排氣管泄漏是其一，進排氣管泄漏時，車輛提速排氣速率加快，會出現較大轟鳴聲，可能被誤判為噠噠聲。中央傳動軸萬向節發卡也會引發，可通過拆傳動軸來判斷，若是此問題，更換即可解決。無級變速器內部間隙過大，加速時會出現沉悶“嗒嗒”聲。還有正時鏈條松弛或磨損，在特定轉速下也會發出類似鏈條響聲。

總之，日產汽車回油門時發出噠噠聲是一個較為復雜的問題，涉及發動機、傳動系統等多個方面。車主若遇到此類情況，切不可盲目判斷處理，應及時前往專業修理廠，讓維修人員通過專業檢測設備進行排查，找出具體原因并妥善解決，保障車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）