牧馬人2020款的整體表現如何

2020 款牧馬人整體表現可圈可點，是一款亮點頗多的硬派越野車。在外觀上，它保留經典越野風格同時融入新設計元素，辨識度極高；內飾有所改進，材質實在且人機交互系統實用。動力上，2.0T 發動機搭配 8 速手自一體變速箱，輸出充沛。越野性能更是其強項，智能超級分時四驅系統等配置讓它無懼復雜路況。不過，它在舒適性方面略有不足。總體而言，適合越野愛好者。

外觀方面，2020款牧馬人延續經典，車頭熏黑式七豎孔進氣格柵、圓形大燈以及LED前霧燈，營造出強烈的硬派氣息。側面線條硬朗，車尾設計簡潔，整體造型極具力量感。新家族式前格柵更加立體，輪眉處的LED日間行車燈效果出眾，前保險杠造型犀利，進一步提升了車輛的視覺沖擊力。車身長寬高分別為4882、1894、1848毫米，軸距達3008毫米，這樣的尺寸為車內空間提供了一定保障。

內飾部分，中控臺復古小按鈕設計獨具特色，材質選用實在，顏色搭配多樣。配備的第四代Uconnect 8.4+7英寸雙液晶人機交互系統，支持Apple CarPlay和Baidu CarLife ，提升了車內的科技感與實用性，方便駕駛者操作。

動力上，全系搭載2.0L發動機，最大輸出功率266馬力，峰值扭矩400牛·米，匹配8速手自一體變速箱，動力輸出充沛，無論是在城市道路還是野外爬坡，都能提供足夠的動力支持。

越野性能是牧馬人的強項，全新智能超級分時四驅系統集成扭矩4倍放大雙速分動器，搭配前、中、后3把機械式差速鎖和Sway bar前橫向穩定桿分離技術，讓它在面對各種復雜路況時都能輕松應對。前后懸架為多連桿整體橋式，保證了車輛的穩定性。

然而，由于其硬派越野的定位，在舒適性方面有所欠缺，比如傳統手剎的設計，在操作上可能不夠便捷。座椅雖然采用真皮材質，但在長時間駕乘時，舒適性不如一些主打家用的車型。

總的來說，2020款牧馬人在外觀、動力和越野性能上表現出色，雖然舒適性略有不足，但對于熱愛越野的消費者來說，它無疑是一款極具吸引力的車型，能夠滿足他們對戶外探險的渴望。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）