汽車座椅廠如何保證質(zhì)量

汽車座椅廠要保證質(zhì)量，需多管齊下。汽車座椅關(guān)乎整車安全性，在碰撞時(shí)與安全帶、氣囊協(xié)同保護(hù)駕乘者。在生產(chǎn)制造上，要以經(jīng)濟(jì)的方法按質(zhì)、按量、按期產(chǎn)出符合設(shè)計(jì)規(guī)范的產(chǎn)品。像東風(fēng)（十堰）汽車座椅有限公司引入 IATF 16949 質(zhì)量管理體系，完善生產(chǎn)線與制造設(shè)備，建立檢測(cè)、追溯機(jī)制等。同時(shí)，質(zhì)量改進(jìn)至關(guān)重要，通過卓越績(jī)效模式等提升全面績(jī)效。

從生產(chǎn)工藝層面來看，自動(dòng)化和數(shù)字化生產(chǎn)技術(shù)是提升質(zhì)量的關(guān)鍵要素。電子切割工藝能保證座椅材料切割的精準(zhǔn)度，確保每個(gè)座椅部件尺寸誤差極小；自動(dòng)縫制工藝讓縫線更加均勻、牢固，有效降低因縫制問題導(dǎo)致的座椅耐用性下降風(fēng)險(xiǎn)；自動(dòng)組裝工藝則可以按照精確的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，將各個(gè)座椅部件完美組合，提高生產(chǎn)效率的同時(shí)，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。

質(zhì)量檢測(cè)體系建設(shè)不可或缺。汽車座椅廠要設(shè)立多道檢測(cè)關(guān)卡，從原材料檢驗(yàn)，到生產(chǎn)過程中的半成品抽檢，再到成品的全面檢測(cè)，層層把關(guān)。在原材料環(huán)節(jié)，檢測(cè)材料的強(qiáng)度、韌性、耐磨性等各項(xiàng)指標(biāo)，確保符合座椅安全與舒適要求；生產(chǎn)過程中抽檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工藝執(zhí)行偏差，避免批量性的質(zhì)量問題；成品全面檢測(cè)要涵蓋座椅的安全性、舒適性、耐久性等多個(gè)維度。

還要注重質(zhì)量數(shù)據(jù)的分析與運(yùn)用。通過收集質(zhì)量數(shù)據(jù)，利用控制圖等工具，探尋質(zhì)量數(shù)據(jù)的分布規(guī)律以及質(zhì)量變異的原因。區(qū)分正常因素與異常因素對(duì)質(zhì)量的影響，以穩(wěn)態(tài)為基準(zhǔn)進(jìn)行過程質(zhì)量控制。一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量異常波動(dòng)，及時(shí)追溯根源，調(diào)整生產(chǎn)工藝或管理措施。

汽車座椅廠保證質(zhì)量是一個(gè)系統(tǒng)工程，不僅要在生產(chǎn)制造全流程嚴(yán)格把控，建立完善的質(zhì)量檢測(cè)與追溯機(jī)制，還要借助質(zhì)量改進(jìn)的理念與方法，深入分析質(zhì)量數(shù)據(jù)，不斷完善管理體系，確保為消費(fèi)者提供質(zhì)量可靠、安全舒適的汽車座椅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）