奔馳國產發動機的性能如何

奔馳國產發動機性能較為出色。不同車型所搭載的國產發動機各有優勢，例如國產奔馳GLC的2.0T發動機加速迅猛，動力強勁；全新M252 1.5T發動機升功率較高，匹配的變速箱還能實現較高速度的電動滑行。而且國產奔馳發動機在可靠性上表現良好，像Actros C重卡的發動機經過多項優化。此外，部分國產發動機運用智能科技和綠色制造策略，降低排放的同時提升燃油效率 。

以國產奔馳GLC搭載的不同功率2.0T發動機為例，其在實際駕駛過程中，加速表現可圈可點。當你踩下油門踏板，動力能夠迅速響應，推背感隨之而來，無論是在城市道路的超車，還是高速行駛時的再加速，都能輕松應對，給予駕駛者足夠的信心。

全新M252 1.5T四缸發動機同樣令人矚目。它的升功率高達93kW/L，最大功率可達140kW ，這樣的參數讓它在同級別發動機中具備一定優勢。與之匹配的8速雙離合變速箱（8F-eDCT）更是錦上添花，可實現最高約100km/h的電動滑行速度，這一特性不僅在實際使用中增加了駕駛的趣味性，還在一定程度上提升了燃油經濟性。

國產奔馳發動機在可靠性上也下足功夫。國產奔馳Actros C重卡搭載的康明斯X13直列六缸柴油發動機，經過奔馳的136項優化，在動力性與燃油經濟性之間找到了平衡。其燃料供給系統穩定可靠，整車后處理系統的全面升級，提升了燃油效率，降低尿素消耗的同時，還能精確控制排放穩定性，維保操作也簡便易行。

此外，奔馳M282發動機通過智能科技和綠色制造策略，比如Camtronic技術控制氣門開度，納米滑動氣缸壁涂層與生態-趾-活塞環涂層技術降低摩擦等，為降低排放和提升燃油效率作出了貢獻。

總體而言，奔馳國產發動機在性能、可靠性、環保等多方面展現出良好水準，能夠滿足不同消費者在動力以及綜合使用上的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）