大眾捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能如何

大眾捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能較為出色。它搭載多種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，像汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的 CPD、CKA 以及天然氣發(fā)動(dòng)機(jī) CUC 等。動(dòng)力輸出上，能滿足日常城市駕駛與高速行駛需求，低扭表現(xiàn)良好。燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，通過先進(jìn)技術(shù)降低了燃油消耗。并且發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性高、質(zhì)量穩(wěn)定、故障率低。此外，新車型的 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和節(jié)能性能上還有新突破，為用戶帶來更好體驗(yàn) 。

具體來看，CPD發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)81kW ，運(yùn)用SRE燃油噴射技術(shù)，在4缸1598cc排量的基礎(chǔ)上，最大扭矩能達(dá)到160Nm/3800rpm，這樣的數(shù)據(jù)讓車輛在城市道路行駛中，無論是起步還是中低速的加速，都能較為輕快，應(yīng)對(duì)城市的走走停停游刃有余。CKA發(fā)動(dòng)機(jī)功率為66kW，最大扭矩132Nm，也能為日常出行提供穩(wěn)定的動(dòng)力支撐。

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)CUC同樣表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，功率70kW/5,600rpm ，最大扭矩140Nm/3800rpm ，4缸1598ccm排量，在提供充足動(dòng)力的同時(shí)，還具備良好的經(jīng)濟(jì)性，適合對(duì)燃油成本較為敏感的用戶。

新引入的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)屬于EA211系列，采用VVT正時(shí)調(diào)節(jié)技術(shù)，這一技術(shù)的應(yīng)用提升了燃油效率。新一代捷達(dá)最大功率110馬力，雖然扭矩略有下降，但百公里油耗僅5.7L，在動(dòng)力和節(jié)能性能上實(shí)現(xiàn)了較好的平衡。在實(shí)際駕駛中，城市路況下起步、加速輕松自然，高速巡航時(shí)也能保持穩(wěn)定，動(dòng)力輸出平順線性，在高低轉(zhuǎn)速區(qū)間都有足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備。

總之，大眾捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，多種發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)也為不同需求的消費(fèi)者提供了豐富的選擇，無論是追求動(dòng)力還是注重經(jīng)濟(jì)節(jié)能，都能在捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)中找到適合自己的選項(xiàng)，這也正是捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力所在。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）