霸道普拉多的越野性能怎么樣

霸道普拉多的越野性能相當出色。它在動力上，新款的 2.4T 混合動力系統讓起步平穩、加速有力。底盤方面，前雙叉臂與后四連桿懸架組合，搭配非承載式車身，穩定抗沖擊。四驅系統多為全時四驅，配備托森限滑式中央差速器，車輪抓地力強。此外，它離地間隙可觀，還有多地形駕駛輔助等系統。憑借這些出色表現，普拉多能從容應對多種復雜路況。

在動力系統上，霸道普拉多的2.4T渦輪增壓發動機與混動系統配合默契。綜合功率可達243kW ，峰值扭矩高達630N·m。低速行駛時，電機驅動安靜且動力強勁，讓起步過程平穩順滑。而在加速階段，發動機與電機協同工作，提供源源不斷的動力輸出，確保車輛在越野途中不會出現動力不足的情況，無論是爬坡還是穿越泥濘路段，都能輕松應對。

底盤構造也是普拉多越野的一大優勢。前雙叉臂獨立懸架和后四連桿非獨立懸架的組合，配合堅固的非承載式車身，為車輛在復雜路況下提供了出色的穩定性和抗沖擊能力。即使面對坑洼、凸起等惡劣地形，車身也能保持良好姿態，減少顛簸對車內人員的影響，讓駕乘體驗更加舒適。

四驅系統是普拉多越野性能的核心亮點。全時四驅搭配托森限滑式中央差速器，能根據不同路況自動分配車輪的驅動力，保證車輪始終擁有足夠的抓地力。高低速四驅切換以及后差速鎖等配置，進一步提升了車輛在極端路況下的脫困能力。再加上約215 - 220毫米的離地間隙，使其具備較高的涉水安全性，多地形駕駛輔助裝置和蠕行模式等越野輔助系統，更為駕駛者提供了極大便利。

總之，霸道普拉多憑借強大的動力、扎實的底盤以及出色的四驅系統，擁有卓越的越野性能。無論是應對日常復雜路況，還是挑戰艱難的越野路段，它都能展現出可靠的實力，為駕駛者帶來安心且精彩的越野體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）