福特翼博發動機的性能怎么樣

福特翼博發動機性能較為出色。其 1.5L 搭載的 Lti-vct 發動機性能可靠、動力均衡、加速線性；GTDI 發動機 2000 轉渦輪介入，動力積極。新款翼搏 1.0T 自動尊翼型的 1.0T 發動機還曾獲沃德十佳。并且，這款發動機功率較高，能發揮更好動力，燃油經濟性優異，維修成本低，噪音小，可靠性高，從多方面滿足了消費者的需求 。

具體來看，1.5L的Lti-vct發動機，最大功率可達81kw/6045rpm，峰值扭矩為140nm 。這樣的參數設定，讓車輛在日常駕駛中，無論是起步還是中低速的加速，都能給駕駛者帶來平穩且充足的動力輸出。線性的加速體驗，讓駕駛過程變得更加舒適，沒有那種突兀的推背感或者頓挫感，無論是城市道路的走走停停，還是高速公路上的正常巡航，都能輕松應對。

而GTDI發動機更是一大亮點，當發動機轉速達到2000轉時，渦輪開始介入工作。此時，動力輸出會明顯增強，帶來更加積極的動力響應。在超車或者急加速時，這種動力上的變化會讓駕駛者信心倍增。

再說說1.0T發動機，榮獲沃德十佳可不是徒有虛名。它在動力輸出上有著獨特的優勢，在保證一定動力的同時，還展現出了出色的燃油經濟性。手動變速箱車型綜合油耗低至3l/100km，自動變速箱車型也低至5l/100km，這對于注重油耗的消費者來說，無疑是一個很大的吸引力。

此外，福特翼博發動機的維修成本比一般發動機低很多，結構精良的它可靠性高，在長時間的使用過程中，能減少故障的發生概率。而且工作時噪音低，能為車內營造安靜的環境。

總體而言，福特翼博發動機在動力性能、燃油經濟性、維修成本以及可靠性等多個方面，都有著出色的表現，能滿足不同消費者在不同場景下的需求，確實是一款值得稱贊的發動機 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）