吉利遠景的性能如何

吉利遠景的性能較為出色，能滿足日常出行需求。它搭載的 1.5L 自然吸氣發(fā)動機，日常乘坐三人起步不拖沓，中低速表現(xiàn)良好，工信部百公里油耗 6.1L，經(jīng)濟實用。底盤重新調(diào)校，過彎姿態(tài)控制優(yōu)化，操控性和穩(wěn)定性提升。采用雙通道減震設計，顛簸路面減震效果好。EPS 電子隨速轉向系統(tǒng)讓轉向更隨心，噪音控制也出色。整體而言，在動力、操控等方面表現(xiàn)可圈可點 。

在動力輸出上，吉利遠景的這臺1.5L發(fā)動機可謂“小身材，大能量”。先進的燃油噴射技術與優(yōu)化的燃燒系統(tǒng)，讓每一滴燃油都能充分發(fā)揮效能。不僅在城市道路的頻繁啟停中，起步和加速輕松自如，即便是在高速超車時，也能提供足夠的動力支持。而且，車輛輕量化設計與低風阻外形，進一步降低了燃油消耗，讓車主在享受駕駛樂趣的同時，也無需為油費擔憂。

其配備的5速手動、4速自動和CVT變速箱，能滿足不同駕駛習慣人群的需求。手動擋車型換擋清晰，能給予駕駛者更多操控樂趣；自動擋車型則讓駕駛更加輕松便捷，特別是在擁堵路況下，跟車變得輕松愜意。

底盤方面，經(jīng)過重新調(diào)校后，直線行駛更加穩(wěn)定，低速回正性能增強。在過彎時，車身姿態(tài)控制得當，給駕駛者帶來充足的信心。雙通道減震設計，雖然減震稍顯偏硬，但在顛簸路面上能有效過濾震動，保障了車內(nèi)人員的乘坐舒適性，同時也確保了車輛的穩(wěn)定性。

值得一提的是，EPS電子隨速轉向系統(tǒng)是一大亮點。在低速行駛時，轉向輕盈，停車入庫輕松便捷；高速行駛時，轉向沉穩(wěn)，確保行車安全。而且，該系統(tǒng)還有助于改善燃油經(jīng)濟性，可謂一舉多得。

噪音控制上，38分貝的靜謐空間，讓車內(nèi)如同一個安靜的小世界，無論是日常通勤還是長途旅行，都能為駕乘者營造舒適的環(huán)境。

總的來說，吉利遠景在性能方面的均衡表現(xiàn)，使其成為一款極具競爭力的車型。動力充沛又經(jīng)濟節(jié)能，操控穩(wěn)定且舒適便捷，能為車主帶來全方位的優(yōu)質(zhì)駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）